调车机车、车辆要占用正线、到发线和机车走行线以及影响接发列车进路的调车工作时,必须与车站()联系,取得其同意后方可进行。
作业中,调度员向调车员布置计划后调车员重复一遍,是在执行()制度。
遇溜放车组(辆)未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时,连挂前,调车长必须先与信号员(长)、扳道员进行联系,得到准许后,通知司机进行作业。在距停留车辆()处一度停车,检查车辆无异状,确认调整好钩位,以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。
取消调车进路时,应确认调车作业已停止,通知调车员或调车机司机、并得到回示后,方可关闭()。信号重新开放后,应及时通知调车员。
厂、站值班员必须接受相关调度机构的培训,在取得()后,方能与相关调度机构进行业务联系。
调车作业计划与现场实际情况不符时,调车员应在作业前向()提出更改计划,经调度同意后,按变更后的计划进行传达。
上层起重机在落钩时必须与下层起重机司机取得联系,待得到()后才能落钩。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
使用无线调车调度设备调车时,发出推进信号后,一旦调车员台与机车失去联系,机车台便发出()报警。
已请求救援的列车,故障排除不再需要救援时,应及时与行车调度员或相关站综控员联系,得到行车调度员或相关站综控员准许后方可继续运行。此题为判断题(对,错)。
油库接到输油指令后,应及时与收货方取得联系,核实输油指令,安排发油操作工做好发油罐前尺计量和查抄发货方流量计起数,并将相关数据反馈到调度室()
同一调车区内有______及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与______、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须______,原则上应先放行______阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机______有关的其它调车进路。
在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业G()
《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路()
供电设备运行正常而通讯中断时,若通讯中断前变电所值班员已接受电力调度员的操作命令,应将命令全部执行完毕,待通讯恢复时及时报告,或设法与电力调度员取得联系()
在带电作业过程中如设备突然停电,应视设备仍然(),工作负责人应及时与设备运行单位或调度联系。设备运行单位或值班调度员未与工作负责人取得联系前不应强送电。
经接触网停电区、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。()
自轮运转特种设备司机出乘前必须与本单位调度、列车调度员等联系,抄收运行区段,并记入工作日志规定栏中
县调负责对其直调单位调度业务联系对象完成上岗能力培训、考试(核)等工作,并对需取得与县调调度员进行电力调度业务联系资格的运行值班人员进行考核认定()
现场检车员()本站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况
到达作业列车停稳后,首先现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况
跨站(所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前,均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站调车信号,无调车信号机(调车信号机不能开放)时,由列车调度员(车站值班员)通知司机或调车指挥人。()
变电运维人员正值、副值、实习人员均需取得《调度运行值班合格证书》方可与调度进行联系()
《行规》第50条:同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其他调车进路()