过热汽温和再热汽温调节系统的任务是什么？
烟气侧调节再热汽温的方法有改变炉膛火焰中心高度、（）、烟道挡板。
过热汽温的调节以（）粗调，（）细调；再热汽温调节的主要手段是（）。
下列几种调节方法不用于再热汽温调节的是（）。
再热汽温调节手段？
再热汽温的调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
简述机组滑参数停运过程中要控制主再热汽温、主再热汽压、负荷下降速度的范围。
主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温；再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、（）。
极热态冲车的主汽为（）Mpa主汽温度为（）℃，再热汽压为（）Mpa，再热汽温为（）℃。
与过热汽温相比，负荷变化时，再热汽温更易波动，其主要原因是（）。
改变火焰中心的位置，可以改变炉内辐射吸热量和进入过热器的烟气温度，因此可以调节过热汽温和再热汽温。
为什么说使用减温水调节再热汽温不经济？
直吹式300MW以下机组再热汽温控制系统在70％～100％负荷范围内，机炉协调控制方式下进行负荷单向变动试验，当负荷变动量为ΔP=15%Pe，负荷指令2%Pe/min的变化速率时，再热汽温的动态偏差±（）℃为合格；负荷指令3%Pe/min的变化速率时，再热汽温的动态偏差±（）℃为优良。
锅炉运行中应合理调整燃烧，严密监视汽温变化，保证锅炉出口过热汽温，再热汽温在合适范围内即（）℃，过热与再热汽温差不超过（）℃。并且受热面管壁不超温。
改变燃烧器倾角，可调节再热汽温。
中储式300MW机组的再热汽温控制系统，在70％～100％负荷范围，机炉协调控制方式下进行负荷变动试验，当负荷指令以3%Pe/min的变化速率、负荷变动量为ΔP=15%Pe，分别进行负荷单向变动试验时，再热汽温的动态偏差±（）℃时为合格，±（）℃时为优良。
再热汽温采用什么方式作为主要调节手段？再热系统减温水源来自哪里？
再热器汽温调节的常用方法有（）、（）、（）及（）。除此之外，也可采用汽热交换器来调节再热汽温。
再热汽温调节的基本方案有哪些？
锅炉正常运行中，采用（）作为控制再热汽温的主要手段。
我公司再热蒸汽温度的调节方式为（）和（）调节再热汽温方式。
再热汽温采用喷水调节比烟气侧调节的经济性（）。
采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？
6、对于汽包锅炉，再热汽温调整的主要手段是：
