汽油机燃料供给系根据发动机各种不同工作情况的要求，将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸，并将燃烧做功后的（）排出气缸。
汽油机燃料供给系根据发动机不同（）的要求，配置可燃混合气。
汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用（）点燃的。
四行程汽油机发动机可燃混合气形成在（）
在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量。
指出下列哪种可燃混合气（汽油机）是在燃烧极限以外。（）
柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求，定时、（）、定压地把柴油喷入气缸，并向气缸提供清洁空气与燃油混合，形成可燃混合气。
在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（）
汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。
汽油发动机在（）工况下，要求浓的可燃混合气。
汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由（）完成的。
以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI（燃油缸内直喷）技术（）
电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。
适时供给汽油发动机工作所需要的可燃混合气的是（）
汽油发动机中，（）用来控制进入气缸的可燃混合气的流量。
汽油发动机一般将汽油喷入（）同空气混合成为可燃混合气再进入气缸。
汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成，（）属于可燃混合气制备装置。
在讨论缸内直喷汽油发动机燃油压力异常的原因时，技师甲说，如果燃油压力调节器本身存在故障，就可能会造成燃油系统压力异常；技师乙说，如果燃油压力调节器电路故障或者接收到错误的控制信号，也可能会造成燃油系统压力异常。请问谁的说法是正确的？（）
一般来说，汽油电子燃油喷射系统中，缸内直喷与缸外喷射的喷油压力区别是？
柴油机在气缸内形成可燃混合气。汽油机是在气缸外形成可燃混合气。
汽油发动机的可燃混合气是按一定（）混合的（）与（）的混合物
汽油机缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在：（)
【单选题】汽油机的可燃混合气是在______中形成的。
作为目前最为先进的动力系统，TGDI发动机融合了涡轮增压中冷TCI、燃油缸内直喷GDI的发动机先进技术
