将自然环境的热量作为LNG气化热源的气化器称为（）。
LNG系统汽化和调压总成由（）组成。
开架式汽化器的LNG是从上往下流动的，海水则是从下往上流动的。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，二级LNG加气站内LNG储罐距离LNG高压气化器应不小于（）。
开架式海水汽化器LNG汇管在顶部，NG汇管在底部。
LNG气化器按热源的不同口J分为哪几种？
浸没燃烧式汽化器内LNG的传热束管其材质为（）
切忌在管线内形成LNG的“死区”，例如两道阀门之间的管线，“死区”内封闭的LNG因吸收热量而汽化，造成超压而破裂（）
LNG汽化器是一种专门用于液化天然气汽化的换热器。
LNG泄漏成无色气体。冷气可形成白色气团，但没有看到白色气团，并不意味着没有LNG汽化气的存在。压力储存的液体是无色的（）
LNG通过汽化器气化后使用，气化时放出很大的冷量，其热值约为（）。
浸没燃烧式汽化器是通过热辐射的方式对LNG加热的。
当前LNG加气站中，不锈钢裸管道的保温措施一般有那几种方式（）
浸没燃烧式汽化器加热盘管浸没在水中，LNG流经不锈钢加热盘管通过管壁以热传导的方式与水进行热交换而在管路中气化，气化装置的热效率高。
开架式汽化器是以（）为热源的基本负荷型LNG汽化器。
低压气化器是将储罐中的LNG气化成（），经调压装置通过管道输送至使用现场。
LNG空温汽化器使用前应检查汽化器的（），没有泄露等异常情况才能投入使用。
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气（LNG》汽车加气站设计与施工规范》（DBJ17—2011）的规定，以下关于汽化器的设置说法错误的是（）。
用于LNG汽化的换热器主要有（）
LNG通过气化器气化后使用，气化时放出很大的冷量，其热值约为（）。
LNG气化器设备的随货文件有（）
切忌在管线内形成LNG的“死区”，例如两道阀门之间的管线，“死区”内封闭的LNG因吸收热量而汽化，造成超压而破裂。 判断（）
LNG气化站的气化器有哪两种配置方案？各有何特点？
LNG加气工气化操作中规定，气化时应观察空温式气化器散热片结霜程度，不能超过散热器总片数的（）,若超过则必须更换另一台汽化器
