50%馏出点表示汽油的平均蒸发性，它对汽车发动机的（）有一定影响。
为了保证汽油发动机的启动性能，汽油在馏程中要控制（）和（）馏出温度。
汽油90%的馏出温度和干点过高，会产生（）
汽油的50%馏出温度说明汽油在发动机中的（）。
汽油的干点是指蒸馏时，馏出最后一滴汽油时的温度。
一中段牡上学回流量增大，轻柴油馏出温度降低，粗汽油干点（）
汽油10%馏出温度高低表明汽油在发动机中低温时（）性能的好坏。
分馏岗位控制轻柴凝固点和闪点，粗汽油干点和蒸汽压。（）
汽油的初馏点和10％的馏出温度，说明（）
汽油的初馏点和10%馏出温度过高，会造成汽车发动机（）。
汽油的初馏点和10%馏出温度越高，冷车越容易启动。
重整汽油的10%馏出点说明汽油在发动机中的（）。
在保证柴油凝点和闪点合格的情况下，通过（）汽油干点可以提高轻柴油收率。
汽油的90%馏出温度和干点说明了什么？
初馏点和10%馏出温度越低越好，表明汽油中的轻质馏分多，有利于发动机的低温起动。
一中段循环回流量增大，轻柴油馏出温度降低，粗汽油干点（）。
90%的馏出温度和（）表示汽油的蒸发完全程度。
汽油的50%馏出温度说明了其在发动机中的（）。
汽油的干点说明汽油的汽化性质和在进油系统中形成气阻的可能性。（）
汽油馏程中的90％点和干点有和意义？
10%馏出温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好，发动机低温下容易起动。（)
汽油的初馏点和10%的馏出温度，说明（)
通过汽油的终馏点（干点)和90％馏出温度样可判断发动机起动性和形成气阻倾向。（）
汽油的干点说明汽油在发动中蒸发完全的程度。（)
