到发线中间出岔电路增设有哪几个继电器?设在什麽组合里?
往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要延迟()自动解锁。
在具有到发线出岔的车站,进站列车全部进入到发线,但未压入中岔区段,经()限时后,中岔区段解锁。
道岔控制电路中,DF220电源处为什麽要设RD1和RD2两个熔断器?
往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要()自动解锁。
到发线中岔电路中,利用()的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。
在每条延续进路始端,为什麽要设一个KXJ?
二冷室喷嘴为什麽要经常更换?
天线馈线为什麽要匹配?
塞引锭杆时为什麽要向结晶器内加入一些铁钉等?
在游泳比赛中,转身检查员每条泳道要设几人?()
单置调车信号机为什麽要设两个JXJ?分别在什麽情况下参与选路工作?
分析仪器的外壳为什麽要接地?
车轮踏面设有几个斜度,为什么要设斜度?
为什麽要采用屏式过热器?
为什么要设轨道电路?
方向继电器为什么要设自闭电路?
每条延续进路的终端,为什麽要设一个坡道终端继电器PZJ?
在FDGJ电路中为什麽要接入QJJ前接点?
到发线出岔接车未占用中岔解锁时机
对中间出岔(简称中岔)的到发线在办理接发列车、调车作业时执行的有关规定描述正确的是()。