混凝土应根据混凝土强度等级、砂石含泥量、减水剂的减水率等进行配合比设计。
混凝土应根据混凝（）等要求进行配合比设计。
混凝土应按国家现行标准规定，根据混凝土强度等级、（）和工作性等要求进行配合比设计。
支座垫石的顶面标高符合设计要求但平整性不够时，可以用砂浆进行找平处理。
混凝土应按国家规定，根据混凝土( )等要求进行配合比设计。
每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合，测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标，以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是（）。
桥梁应根据公路（）的要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
铁路支座砂浆灌注时，支撑垫石顶面应进行（）等处理。
在架梁施工前应组织人员对对桥梁的墩台支承垫石顶面标高、支座十字线、预留螺栓孔位臵、尺寸、桥梁跨度等进行（），做好架梁准备工作。
现场配制的材料如保温浆料、聚合物砂浆等，应按设计要求或试验室给出的配合比配制。当未给出要求时，应按照（）和产品说明书配制。
混凝土配合比应根据设计使用年限、环境条件和（）等进行设计。
混凝土应按照国家现行标准的有关规定，根据（ ）等要求进行配合比设计。
混凝土应按国家现场标准《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55）的有关规定，根据混凝土（）等要求进行配合比设计。
混凝土应按照国家现行标准的有关规定，根据（）等要求进行配合比设计。
混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定，根据混凝土()等要求进行配合比设计。
根据《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T98的要求，石灰膏、电石膏试配时的稠度应（）。
桥梁支座砂浆施工时，应符合下列规定（）。
混凝土应按国家现场标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55―2011的有关规定，根据混凝土（）等要求进行配合比设计。
当桥梁需要抬高支座时可根据抬高量的大小采用（）等方法进行
第878题：混凝土应按国家现场标准《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55）的有关规定， 根据混凝土（）等要求进行配合比设计。
第195题：混凝土应按照国家现行标准的有关规定， 根据（）等要求进行配合比设计。
混凝土应按国家现场标准《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55)的有关规定，根据混凝土()等要求进行配合比设计。
挂篮就位后，安装并校正（），此时应对待浇筑砼梁段（），以使施工完成的桥梁符合设计标高。抛高值包括施工期（），因（）和（）释放时支座产生的（）等。
混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定，根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。()
