在油田开发的末期，油层的各种驱动能量全部耗尽，原油只能靠本身的（）流向井底。
采油井压力资料可以反映油藏内的驱油能量及其从油层到井底一直到井口的压力和（）多少。同时，也可以搞清不同油层的驱油能量。
井底流动压力是油层压力在克服油层中流动阻力后剩余的压力，又是垂直管流的（）压力。
随着含水上升，油水两相在油层中流动的阻力小于纯油时流动的阻力，井底流动压力（）。
油井日产量从本质上看与油层有效厚度、有效渗透率、原油粘度、供油面积半径、井的完井半径、井壁阻力系数、油井（）因素有关。
自喷采油时，原油从油层流到计量站，一般要经过（）种流动过程。
原油从井底流到井口的剩余压力称为（），它能够反映油层的供液能力。
油层酸处理是将接要求配制的酸液泵入油层，溶解掉井底附近油层中的堵塞物和某些组分，从而提高或恢复油层渗透率。降低流动阻力。
原油从油层流入井底的动力是渗透压力。
油层酸化是将配制好的酸液从地面经井筒注入到地层中，用于除去近井地带的堵塞物，提高地层（），降低流动阻力。
自喷采油时，原油从油层流到计量站，一般要经过（）种基本流动过程。
原油从油层流到计量站要经过（）、（）、（）、（）四个流动过程。
油层压力在克服油层中流动阻力后的（）压力是井底流动压力。
汽车行驶过程中所受的空气阻力与汽车行驶（）成正比。
正常情况下，油层埋藏越深，油层所受的压力越（），因此渗透率也就越（）。
采用射孔方法，用聚能射孔弹依次将（）射开，使油层中的油气流人井筒内，再借助油层的压力流（或抽汲）到地面，达到出油的目的。
依靠油层中气顶的压缩气体的能量将原油驱向井底的驱动方式称（）。
注水井排液的目的在于清除油层内的堵塞物，在井底附近造成适当的低压带，同时还可采出部分原油。
注水井（）的目的是：清洗井底周围油层内的脏物，排出井底附近油层中的一部分原油，造成一个低压地带，为注水创造有利条件。
完井时要求油层和井简之间保持最佳的（）条件，油层所受的伤害小
完井时要求油层和井简之间具有尽可能大的（）面积，油气流人井筒阻力最小
油井日产量从本质上看与油层有效厚度、有效渗透率、原油粘度、供油面积半径、井的完井半径、井壁阻力系数、油井（）因素有关
一敞口烧杯底部有一层深度为51mm的常温水，水面上方有深度为120mm的油层，大气压强为745mmHg柱，温度为30℃，已知油的密度为820kg/m<sup>3</sup>，。试求烧杯底部所受的绝对压强，kPa。
在注水采油过程中，作为驱油介质的水（或气)要不断克服阻力，从孔道中驱出原油，与此同时却会引起油层内部油、气、水分布数量和分布形式不断发生改变。（)
