产生波动穴蚀的原因主要是(),甚至出现负压而产生气泡,高压时气泡溃灭所致。
铸坯皮下气泡属于铸坯()缺陷。
炼钢过程中钢水不纯净,造成钢坯()缺陷。
皮下气泡会造成钢坯表面()
产生流动穴蚀的原因主要是(),压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。
连铸坯的表面缺陷有()、()、()和皮下气泡等。
钢坯有裂缝或皮下气泡,非金属夹杂物,经轧制破裂暴露产生()。
钢水中含有大量气体,当钢水凝固时未排除的气体形成气泡,靠近钢锭外层的气泡称为皮下气泡。
钢水中含有大量气体,当钢水凝固时未排出的气体称为气泡,靠近钢坯外层的气泡称为()。
钢坯有裂缝、皮下气泡或非金属夹杂物经轧制破裂暴露为()。
钢中含有大量气体,且钢水()不良是造成皮下气泡的主要原因。
钢坯皮下气泡的产生是钢水中碳高造成。
钢水脱氧不良是铸坯产生气泡的唯一原因。
钢水中含有大量气体,当钢水凝固市委百出的气体形成气泡,靠近钢坯外层的气泡称为()。
钢水中的[N][H][O]都有是有害气体,影响铸坯质量。过高的[N]会使钢产生(),过高的[N][O]都有会使钢产生皮下气泡。
钢坯的皮下气泡缺陷会造成成品的()缺陷。
皮下气泡是一种常见的连铸坯内部缺陷
钢锭内部缺陷有钢质不良、偏析、缩孔、疏松、皮下气泡和非金属夹杂等。
连铸坯的表面缺陷有裂纹、重皮、结疤和皮下气泡等。
钢水脱氧不良是引起铸坯皮下气泡的主要原因。
皮下气泡产生的原因是()。A.结晶器变形B.振痕太深C.钢中氧含量过高D.钢水温度不均
燃油系统零件产生流动穴蚀的原因主要是______,压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。
钢锭表面常见缺陷有(),横裂,重皮,夹杂,气孔及坯皮下气泡
钢水在凝固和冷却过程中,气体的析出,形成皮下气泡、中心缩孔、疏松()