某工地一台施工升降机在上升到十八层时突然冲顶，吊笼坠落地下，笼内5人死亡，事故发生的原因可能为（）。
某大厦工程主体工程和外装修工程已基本完成，当4名工人乘施工升降机吊笼在该大厦第9层拆卸SS100型钢丝绳升降机架体时，升降机吊笼从33m高处坠落至地面，造成4人死亡。经现场勘查，该工地拆除了架体顶部（大厦主体9-15层）的附墙杆，使架体自由高度超16m，按照该施工升降机使用说明规定，设置附墙杆使用的升降机，架体自由高度不得超过8m。违章拆除了架体顶部滑轮上钢丝绳防脱装置，防坠安全器失灵。下列事故发生的原因的分析正确的有（）。
某建筑工地发生的一起施工升降机因导轨架折断，造成吊笼从空中落地事故的原因有（）。
某工地一台施工升降机在使用过程中，超载保护器显示的重量值发生变化，可能的原因有（）。
对施工升降机拆卸前的检查，是一项重要的工作，如果使用不规范的检查方法和手段，会导致（）事故。
某工地发生一起施工升降机吊笼坠落事故，造成2人死亡，9人重伤，这是一起（）事故。
在建设项目投资全过程中，耗资量最多主要发生在施工阶段，约占总投资的（）以上。
施工升降机驾驶室底框开焊，在吊笼运行振动后，发生驾驶室坠落事故的原因是（）。
当遇到可能影响施工升降机安全技术性能的自然灾害、发生设备事故或停工（）月以上时，应对施工升降机重新组织检查验收。
施工升降机司机（）要在额定载荷下进行吊笼起升、下降和制动试验。以了解升降机的载重和制动能力、及时发现问题、避免事故发生。
技术事故的发生，可能发生在施工（）阶段。
当施工升降机在运行中发生吊笼坠落事故时，司机应告知乘员，将脚跟提起，使全身重量由脚尖支持。（）。
施工升降机在使用过程中，发生故障原因很多，主要是（）等方面原因。
在进行施工升降机的维护保养和维修时，应切断电源，拉下吊笼内的极限开关，防止吊笼被意外启动和发生触电事故。（）
《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）：当遇到可能影响施工升降机安全技术性能的自然灾害、发生设备事故或停工（）以上时，应对施工升降机重新组织检查验收
某小区工地一台SCD200型在拆除施工升降机时，发生一起吊笼坠落事故，造成3人死亡，1人重伤。下列事故发生的原因的分析正确的有（）。
某施工项目部在未安装调试到位的情况下，启用施工升降机，发生一起吊笼坠落事故，造成伤亡，给我们的教训之一是设备使用单位未组织()等共同验收即启用设备，违反了《建筑工程安全生产管理条例》
在建设工程投资全过程中，耗资量最多主要发生在施工阶段，约占总投资的（)以上。
在煤气三大事故中，煤气 （)事故发生机会比较多，在回收、净化、输送和使用的各个环节，都可能发生A
安装导轨架标准节连接螺栓时，当螺杆在下螺母在上，可能导致施工升降机使用中发生螺母脱落吊笼坠落的事故。（)
某省××市某建设工地发生SCD200／200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7：33，左吊笼载有l8人（包括升降机司机），上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处（最高附着l3号附着上2.5节）标准节联接处突然脱落，导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成l7死亡，l人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：1．第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓；第58节标准节对应的位置，事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度（自由端高度）实际高度为12.75m（8节半）>7.5m超出说明书的要求。3．事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。防坠安全器是施工升降机主要安全装置。以下关于防坠安全器的描述正确的是（）。
某省××市某建设工地发生SCD200／200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7：33，左吊笼载有l8人（包括升降机司机），上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处（最高附着l3号附着上2.5节）标准节联接处突然脱落，导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成l7死亡，l人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：1．第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓；第58节标准节对应的位置，事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度（自由端高度）实际高度为12.75m（8节半）>7.5m超出说明书的要求。3．事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。
施工升降机司机（）要在额定荷载下进行吊笼起升,下降和制动试验。以了解升降机的载重和制动能力,及时发现问题,避免事故发生
某省××市某建设工地发生SCD200/200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司与9月安装在工地19号楼，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7:33，左吊笼载有18人(包括升降机司机)，上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处(最高附着13号附着上2.5节)标准节连接处突然脱落，导致标准节第58-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成17人死亡，1人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：1.第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓;第58节标准节对应的位置，事故发生时连接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度(自由端高度)实际高度为12.75m(8节半)＞7.5m超出说明书的要求。5.事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。问题：防坠安全器是施工升降机主要安全装置。以下关于防坠安全器的描述正确的是()
