转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧,会导致液压制动跑偏。
技术员甲说,为检查承载的上球头节的磨损情况,应在车架与车架下面的上控制臂之间放一垫圈;技术员乙说,为检查承载下球头节磨损情况,应在下控制臂下端放一千顶以对球头节卸载。谁正确?()
如果上球头安装在下球头节后面,下列哪项正确描述了车轮定位情况()
转向系的修理要求是,球头销的球面和头部单边磨损超过()mm,应焊修或更换。
CA6140车床互锁机构有横向进给操纵轴、固定套、球头销和弹簧销组成。
变速杆的常见损伤是球节、定位槽及下球头磨损,可用与新件对比的方法检查球节与变速叉导块凹槽的配合。()
球头节、控制臂衬套及车轮轴承的磨损或松动对后倾角有影响。
安装横、直拉杆球头销时,应先旋紧调整螺塞压紧弹簧,然后再松回()圈,并装上()即可。
转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行()的调整。
造成球头销连接松旷的原因有()与()之间的磨损、弹簧()或()。
球头支撑钉适用于()平面的定位。
变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过量,将引起乱档。
下列是用球头销连接的是()
关于变速器乱挡的原因。甲认为:变速杆球头限位销松旷.脱落或球头磨损过大是其中之一。乙认为:互锁装置磨损过大或损坏是其中之一。丙认为:变速拔叉磨损过大是其中之一。看法正确的是()。
紧固、润滑()球头销是汽车底盘一级维护的作业内容。
变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量,将会引起变速器换挡困难。
汽车每行驶()时,应对转向拉杆球头销、转向传动轴万向节、滑动叉加注一次润滑脂。
转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用( )。
转向横拉杆球头销磨损松旷会导致( )。
转向纵拉杆上的两个弹簧都应安装在各自球头销的同一侧。()
【单选题】如果车辆存在转向沉重的故障,检测时,脱开两侧横拉杆球头销,转动方向盘,感觉转动灵活,则转向沉重故障可能的原因是()。
转向传动机构的横、直拉杆的序装好球头销按顺后,要对其进行()的调整
紧固丶润滑()球头销是汽车底盘一级维护的作业内容
若发现变速器只能挂档,不能退回空档,而变速杆可以转动引起错档,则为定位销折断或脱出。