一辆轿车，用解码器检测发动机控制系统后，发现发动机控制模块内储存有“发动机冷却液温度传感器的电压值过高”的故障代码。在讨论该代码的形成原因时，技术人员甲说，可能由于传感器电路连接不良（虚接）造成的；技术人员乙说，可能与进气温度有一定的关系。请问谁的分析相对准确些？（）
某厂一台吸风机，2007年1月份非计划停运1次，修复时间为36小时，9月份非计划停运1天，修复时间为24小时，其余时间全出力运行。当年该吸风机故障平均修复时间（）小时。
AD426跳定影故障代码用什么清除（）
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
车辆CAN线仪表上显示依维柯C78天然气发动机故障代码为262229，此故障代码为凸轮轴转速传感器故障，此时点亮的指示灯有（）
关于丰田A341E型电控自动变速器，甲技师说：在点火开关切断的情况下，拔下发动机燃油喷射系统计算机的熔丝l0S以上，即可消除故障代码。乙技师说：拔下发动机与电控自动变速器计算机的线束插接器，也可清除故障代码。你认为（）。
某厂一台吸风机，2007年1月份非计划停运1次，修复时间为120小时；9月份非计划停运1天，修复时间为240小时；11月份备用360小时，其余时间全出力运行。当年该吸风机故障率为（）次/年。
对电网故障期间没有从电网退出运行的风电场，有功功率在电网故障清除后应快速恢复，以至少（）额定功率/s的功率变化率恢复至故障前的值。
丰田凌志LS400轿车在故障码清除时，在关断点火开关的情况下，用跨接线将高度控制连接器的端子9（端子CLE）与端子8（端子E）连接，同时使检查用连接器的端子（）与E1连接。保持上述状态10S以上，然后接通点火开关，并脱开以上各端子。
车辆CAN线仪表上显示依维柯C78天然气发动机故障代码为262183，此故障代码为气瓶压力传感器故障，此时点亮的指示灯有（）
发动机运行一段时间后突然无力，感觉加不上油。停车一段时间后故障消失，再次运行，故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是（）
如何清除SCU内的故障代码？
汽车电控系统检测装置可以读取（），清除诊断代码和检测发动机运行参数
车辆CAN线仪表上显示依维柯C78天然气发动机故障代码为262241，此故障代码为点火线圈1故障，此时点亮的指示灯有（）
旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。
MT3600－B运矿汽车如何清除故障代码？
CR400AF中WSP检测3轴速度传感器故障代码为（）
CR400BF型动车组卫生间1，2火警故障代码为（)。
CR400BF系列动车组报出电压泄放超时要求切牵引断主断降弓（代码：34F4）故障时，在全列降弓状态下断开23-F01空开，重新升起受电弓，闭合主断，按最大牵引力维持运行
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能够修复时，准许关闭，但最后一辆不得为关门车（）
CR400BF系列动车组报出空簧压力低（代码：534B、534C）故障，动车组自动限速运行
CRH380错动车组转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速200km/h（）
CR400BF型动车组报牵引电机M3速度传感器故障，代码为（)。
叙述CR400BF动车组运行途中发生单个HMI黑屏或无列车数据（无代码）故障时的应急处置流程
