因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时,进站(进路)信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时,应及时呼唤机车信号。
遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。
能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,“天窗”点内可以上道作业。
起重机在()级及以上大风及大雨、大雪、大雾等恶劣天气禁止作业。
脚手架使用要求,当遇()以上大风、大雪、大雨、大雾天气下庆暂停在脚手架上作业。
脚手架使用要求,当遇()以上大风、大雪、大雨、大雾天气下应暂停在脚手架上作业。
如遇有大雨、大雾天气,当班人员应及时打开()。
若遇恶劣天气(大风、大雨、大雾、大雪等)时,则要缓慢起升井架。()
遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()(遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外)。
六级及以上大风和有大雨、大学、大雾等恶劣天气不得进行()。
遇有能见度不足()m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业,必须巡查作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前到安全地点避车。
遇到()级以上大风及大雨、大雪、大雾等恶劣天气,应停止吊装作业。
遇大雨、大雾等恶劣天气时,可以上道清扫作业。()
天气恶劣、瞭望困难,造成信号机显示距离不足()米时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员
司机在发现因暴雨、大雪、大雾或沙尘暴等恶劣天气造成能见度小于200m时,准许司机根据情况降低运行速度。XX74()
凡遇有大雾、大雨(雪)、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时,不得进行作业和上道维修施工作业。因抢修等特殊情况必须进行作业时,抢修部门必须指定一名管理人员到场把关()
暴雪大雾、灰霾等天气,各种能见度下的参照速度是()。①能见度小于30米,限速10km£¯h②见度小于100米,限速35km£¯h③能见度小于200米,限速60km£¯h④能见度30£50米,限速25km£¯h⑤见度小于100米,限速45km
遇有大雾、沙尘暴、暴雨等影响能见度的天气实行一级管制,管制路段临时限速()公里/小时,通行车辆必须开启雾灯和近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯,保持车间距不小于()米
天窗点外,作业班组在大雾天气水平能见度不足()时不进网、不足()时严禁上线作业
遇到大雨、大雾、雷击和()以上大风等恶劣天气,应当停止进行()作业
在遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时,不必巡视接触网。()
大雾(能见度在10米以内)或大雨等恶劣天气时,严禁进入库场,如遇上述天气,依照公司《港外运输车辆处罚实施细则》库场部将停止办理取样手续()
遇到()级强风.大雨.大雾等恶劣天气,应暂停高处拆除工程作业
六级及以上大风和大雨、大雪、大雾等恶劣天气下,不得进行()