在带传动中一般要求小带轮的包角α()。
为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α()。
为了保证带的传动能力,小带轮的包角α1应()。
对于三角带传动,小带轮上的包角α1不得小于()(不包括不得已时)。
对V带传动,小带轮的包角一般要求:α≤120°。
带传动中,带轮的包角α不应小于()。
采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120º。
普通V带传动中,小带轮包角α1应不小于120°,主要是为了()
V带传动时,一般规定小带轮包角要不小于()。
V带传动n1=1450r/min,fv=0.51,包角α=150°,预紧力F0=360N。若传动的效率为0.95,弹性滑动忽略不计,从动轮输出功率为多少?
采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120o
在V带传动中,从提高承载能力看,一般应使小带轮包角α1()。
采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120°。
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
V带传动设计中,为增大小带轮包角,可采取的措施是()
为使V带传动具有传动能力,标准规定,小带包角α1应大于或等于()
带传动一般要求小带轮的包角α1≥120。()此题为判断题(对,错)。
带传动中,带轮的包角α不应小于()
对于V带传动,小带轮的包角一般要求:大于等于120度()
为了保证V带的传动能力,应验算小带轮的包角α1,并使α1()。
V带传动的工作速度通常在5~25m/s之间,小带轮包角要小于120°。()
4、带传动的设计中,若设计的小带轮包角过小,会导致带轮和带接触面变小,摩擦力减小,容易发生打滑现象,可通过()中心距、()传动比或加张紧轮等措施进行改进。
28、在同一带传动中,若小带轮上的包角为α1,大带轮上为α2,通常()。若带传动的中心距与小带轮的直径一定时,增大传动比,则α1 ()。