利用车用数字万用表测量传感器的电阻时,应该()。
用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值,若万用表指示电阻值为无穷大,则说明初级线圈()。
用万用表测量充电变压器初次级线圈之间的绝缘电阻值很小,说明初次级线圈绝缘()。
对于ABS系统的电磁式轮速传感器,用万用表测量其电磁线圈的电阻值,一般为()。
用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值,若万用表指示电阻值小于标准值,则说明初级线圈()。
拔喷油器线插头,用万用表测量喷油器两接线柱之间的电阻值,对于低阻型喷油器的电阻值应在()、之间。
TCR单元线圈的电阻测量是在电源滤波板F48连接器端子测量的,将万用表调至电阻档,D26和B26一组,D28和B28一组,分别测量,正常值约为()欧姆左右。
电磁式转速与曲轴位置传感器的元件检测:关闭点火开关,拨下传感器插头,用()测量传感器感应线圈的电阻值应符合原厂规定,一般在300-1500Ω之间。
用万用表测量铁芯的工作线圈的直流电阻时,应该做到()。
用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。
用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。
用万用表测量有铁芯的电感线圈的直流电阻时()
500型万用表直流电压的测量原理是:通过与表头线圈()合适的降压电阻来选择测量电压量程的。
使用万用表电阻档能够测量变压器的线圈电阻。
拔下喷油器线插头,用万用表测量喷油器两接线柱之间的电阻值,对于高阻型喷油器的电阻值应在()之间。
使用万用表测量电路电阻时,如果电路中混有电容或电感线圈,必须对其进行()后再测量。
在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时,技术人员甲说,可以使用汽车专用万用表的电阻档,测量不同温度条件下传感器的电阻值,如果电阻值不符合要求,则应更换传感器;技术人员乙说,可以使用汽车专用万用表的电压档,测量不同温度条件下传感器的电压值,如果电压值不符合要求,则应更换传感器。请问谁的说法是正确的?()
用数字万用表测量断路器分闸线圈电阻,欧姆档位应指向()位置。
用数字万用表欧姆挡测量发动机转速传感器线圈内阻。
用数字万用表欧姆挡测量氧传感器加热器线圈的内阻。
用数字万用表欧姆挡测量点火线圈的次级绕组电阻。
用万用表测量轮速传感器线圈阻值,如果阻值不在正常范围,应()
在使用数字式万用表测量B系列(西门子)发动机节气门位置传感器的电阻时,应选择20kΩ档()
AG37速度传感器测量,使用万用表测量线圈电阻值应符合61(1±10%)Ω(1、2号针)。()