超限货物装车后，由轨面起高度自（）至（）之间有任何部位超限者，为中部超限。
在基地内部转线作业时，车辆装载货物高度不能超过距轨面（）mm。
一件货物装车后，在距轨面高1300mm处，距线路垂直中心线宽1921mm，该车属于（）。
隧道内悬挂点号码印刷在距轨面（）处洞壁上。
在接触网带电情况下禁止在距轨面高度超过（）闸台、车帮及货物上使用人力制动机。
站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
车钩水平中心线距轨面应保持在（）mm之间。
0.38KV架空线路与铁路交叉跨越时导线距轨面距离不应小于（）m。
标准轨距铁路机车的上部限界距轨面4900毫米。
电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离，接触线最大弛度时距轨面的最低高度：一般中间站和区间站为（）mm。
手动绳式挡车器落下时，顶端距轨面高度在（）之间.
工程车装载货物顶部距轨面超过（）mm时，接触网须停电。
超限货物装车后，由轨面起高度超过（）有任何部位超限者，为上部超限。
车钩距轨面高度应保持在（）mm之间。
“高压危险”标志牌安装在距轨面（）高的处所。
货物中部超限，指货物装车后由轨面起在高度（）mm之间，有任何部位超限者。
《技规》规定，距轨面高度在1120-3850之间时，限界距离为（）mm。
车辆装载货物距轨面高度不得超过（)mm。
工程车装载货物高度超过距轨面（）mm时，接触网必须停电｡
下部超限是指自轨面起高度在mm-mm之间，任何部位超限者（）
GB3317-82规定受电弓工作高度应在距轨面高度（)之间。
gt;隧道内悬挂点号码印刷在距轨面处洞壁上（）
超限货物上部超限:由轨面起高度（以下简称高度）超过（）mm有任何部位超限者
