由于客运从业人员的原因，造成旅客人身伤害或者行李丢失、损坏的，应当依法承担赔偿责任。
根据雅典公约，在旅客和行李运输期间，因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故，造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏，其损坏程度的举证责任由（）负责。
对部分因旅客随身携带物品的自然属性、质量或者缺陷造成该物品的毁灭、遗失或者损坏，承运人（）。
我国法律规定，除下列原因外，承运人应当承担航空运输期间发生的，造成货物毁灭、遗失或者损坏的责任的有（）。
根据我国海商法，当旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于（）所造成时，承运人丧失享受责任限制的权利。
旅客由太原前往北京，由于旅客对行李照顾不周造成随身携带物品损坏，承运人不付赔偿责任。
航空货物运输的承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列情况之一造成的，将不承担责任（）。
我国《民用航空法》规定：“因为发生在航空运输期间的事件，造成旅客托运行李毁灭、遗失或有损坏的。”承运人应当承担责任。
旅客随身携带的行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于该随身携带物品本身的（）造成的，承运人不承担责任。
旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的，承运人不承担责任。
行李的损坏不明显，旅客在离船时或者行李交还时难以发现的，以及行李发生灭失的，旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起（）内，向承运人或者承运人的受雇人、代理人提交书面通知。
根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.
在国际运输中，旅客的行李全部或部分损坏，遗失或延误运输时，无论旅客持何种客票，均按损失行李的实际价值赔偿，但每公斤以（）金法郎为限。
旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（）。
根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（）.
旅客随身携带的物品或者托运行李的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身的质量与缺陷造成的，航空承运人不承担责任。
航空旅客未能出示行李票、行李票不符合规定或者行李票遗失的，不影响运输合同的存在或者有效。
根据行李运输雅典公约规定，在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中，下列是无效的（）.
我国《民用航空法》规定：“因发生在民用航空器或者旅客上、下航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担（）。
有关承运人的责任描述正确的是①在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。②在航空运输期间，完全由货物本身质量导致货物的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任。③在航空运输期间，由承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物，因货物包装不良导致货物的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任（）
深航不承接商业包机，可承接政府政务出行包机和军事包机。（)
旅客在中国境内乘坐深航航班时，不得随身携带酒类物品，但可作为托运行李交运。酒类物品的包装封盖必须严密，不得溢漏。酒类物品作为托运行李交运时，应符合以下数量规定（）
（）根据《1974 年海上旅客及其行李运输雅典公约》，行李的损坏不明显或行李灭失时，旅客应在离 船时或者行李交还或应当交还之日起 日之内向承运人或其代理人提交书面通知
在公共航空运输期间，对旅客随身携带的行李，如果因发生在（）的事件，造成行李物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人不需要承担责任
