转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。
转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（）mm。
采用常接触式弹性旁承的车辆，当车辆通过（）时，刚性滚子与上旁承接触，有效控制回转阻力矩在适当范围内，可以改善车辆的曲线通过性能。
韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内饲旁承中心对角线允差不得大于（）。
装用JC-3型旁承的转K2型车上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离是（）。
橡胶堆式弹性旁承的优点有（）。
说明货转采用双作用常接触弹性旁承的作用？
简述JC型双作用弹性旁承的基本构造。
临修时装用常接触弹性旁承的货车，旁承座安装方向：（）
X6K型车发生更换轮轴时，须装用（）
转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承尼龙摩擦板破损、顶面或与旁承座配合侧面单侧磨耗大于时更换（）
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为9±1mm（）
PB、P65、X6K、JSQ5型车须装用型提速轮轴（）
旁承的一般构造：（）、下弹性旁承块、旁承配件标记。
JC、JC-2、JC-3型弹性旁承组装（拆卸）时两侧板纵向压缩后的尺寸不得小于mm（）
装用警察型旁承的X6K型车段修时须装用型旁承（）
除已有永久性标识牌的铁路货车外，装用JC-2型弹性旁承的JSQ5型车、装用JC-3型弹性旁承的X6K型车，须涂打铁路货车弹性旁承落成标记，字号号（）
装用新品弹性旁承体时，不得在弹性旁承与旁承座间加装（）
警察型双作用弹性旁承的安装方向为同一转向架（）
铁路车辆配件JC、JC-2、JC-3型旁承可根据车体要求装用于转K2、转K6型转向架（）
须装用新品弹性旁承体时，不得在弹性旁承与旁承座间加装调整垫板。《段规》（）
JC-2型弹性旁承装用转K2型、转K6型转向架时，旁承间隙为7±1mm，适用于等货车（）
装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为（）
转K5型摆动式为25t轴重转向架，结构上类似传统的铸钢三大件式转向架，装用与C76等型车，主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对，错)。
