电气化区段各单位每年必须认真组织从业人员进行电气化安全措施的专门学习培训和考试，考试合格后方准在电气化区段作业。
地方电力管理部门应当会同有关部门及沿电力线路各单位，建立（）组织并健全责任制。
电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员（）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前5天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
各单位要根据作业内容、周围环境、天气条件和瞭望距离合理设置防护单元。同一防护单元内沿线路方向防护距离不得超过（）米。
各单位车辆管理部门应组织准驾人员每月进行一次交通安全培训学习，学习的主要内容是什么？
电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习本安全规则，并按规定对有关职工每年进行（）。
电气化铁路区段各单位必须组织职工认真学习电气化安全规则，并按规定对有关职工（）进行考试
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视牵引供电设备为（）设备。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定（）
从事普速铁路接触网工作各单位，应经常进行，组织有关人员认真培训和学习本规则，切实贯彻执行本规则的各项规定
电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员每年至少进行（)安全考试，考试合格后，方准参加作业。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（)天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通知铁路沿线路内外各有关单位。自通知之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定
准确把握政策，正确计算应纳税额。各单位要组织相关人员认真学习国家财税部门发布的铁路运输业营改增政策和总公司发布的营改增相关制度办法，准确把握汇总纳税过程中销项税确认、进项税抵扣、预缴税款计算等相关规定，正确计算（），确保应纳税额准确无误，避免税款损失，防范增值税风险
各会员单位应组织从业人员开展残障人士服务的相关培训，加强对国家相关政策法规、银监会相关监管规定、协会相关行规行约等文件的学习（）
行细：高速铁路开行货物列车的规定：.高速铁路开行货物列车前，（）须组织各设备管理单位对相关行车设备是否满足货物列车开行条件进行确认
与电气化铁路相关的单位须组织学习电气化铁路区段有关规定（）
各单位防洪主管人员配合段（)对所有参加汛前排查的人员组织进行学习，掌握本系统设备度汛隐患知识，明确检查内容和风险研判标准。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。（《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第1条）（）
《铁路客车运用维修规程》第218条规定：车辆段须组织相关作业人员学习及消防、路风的有关内容，每年定期进行安全考试，考试合格后，方准参加作业（）
由集团组织发展中心牵头组织，要求在（）前，各责任人组织完成对相关制度的梳理、健全和完善；（）前，集团各单位组织完成对现行各类管理制度的全员学习宣贯
