《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，如故障不能及时排除，设备需退出保障工作时，必须报请上级批准。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，必须立即启动应急保障程序。
凡经铁道部批准或铁路运输企业批准并报铁道部核备后的技术革新项目、科研项目在运营线上试验时，在限定的试验期限内确因试验项目本身原因发生设备故障（障碍），不定（）；但由于违反操作规程以及其他人为因素造成的设备故障（障碍），定（）。
银行前置机系统发生应用系统故障且无法正常切换至备份设备或发生数据库故障的，故障银行技术维护部门要立即实施技术救治，其中因应用系统故障且无法正常切换至备份设备而引起的，要求在故障时起（）小时内恢复。
当光缆线路发生故障时，线路维护单位接到故障申告或发现故障时，应立即协助设备维护人员（）分钟内调通备用光纤。
在信号设备进行检修、维护或发生故障时，司机应按照什么信号行车？
涉及两个及以上单位，或在结合部发生的设备故障，不能判定主要原因时，定相关单位（）责任。
当长途线路发生故障时，设备维护部门应在（）分钟内倒通备用系统或备用光纤，同时在20分钟内判明故障线路的段落或地点，通知代维单位并上报。若难以判明是无人中继器或线路故障时，设备和线路维护部门应同时出查。当省界长途线路发生故障时，两省相关的维护部门应同时出发进行抢修。
当网络没有发生故障，或没有发生能让故障管理进行处理的故障时，由于各种原因导致网络质量或服务质量下降，就要使用（）
接入网故障及故障等级。运行中的设备或系统失效，导致告警发生；电路中断或质量降低影响使用，维护指标劣化超过门限值时，称为故障。符合严重故障的描述是（）。
故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的非计划检修。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，如故障不能及时排除，（），必须报请上级批准。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，若台站主备设备因故障均不能提供运行保障时，应（）
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，必须做到（）。
备煤系统各岗位维护设备或排除故障时，必须与备煤集控室联系并切断电源，检修时必须停机并挂上（）。
设备质量不良造成设备故障，未按规定采用行政许可、强制认证、定点厂生产的产品，或采购不合格、不达标的产品，造成设备故障时，定（）单位责任。
发生危急人身安全的情况下，事故处理不包括将故障设备转入冷备用或检修的操作。（）
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，必须在故障排除后，应认真核对，方可投入使用。
经库列检检修的本属客车应达到《运用客车出库质量标准》，并保证列车不发生责任行车设备故障（）
当站控系统发生故障或进行设备检修或紧急停车时，采用就地手动控制。（）
THDS系统设备发生故障在2～4h内能够修复的属于（）。（车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则）
探测站设备：TPDS、TADS发生故障后，修复时间昼间不超过6h，夜间不超过12h。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则）（）
货车安全防范系统设备因检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究设备检修或日常维护单位责任（）
有人看守道口的栏杆(门)、照明、无线电话、报警设备、自动通知、故障报警器、遮断信号等设备，发生故障或作用不良时，应做如下处理：应及时报告工长或车间主任并通知()检修。检修后，应记录修复日期、时间，并签字确认。
