列车在区间被迫停车后,防护工作由谁负责?
动车组列车在区间被迫停车后需要防护时,()负责。
列车在区间发生火灾时,巡视岗负责到()指引乘客疏散,防止疏散方向错误。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。
列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()、()负责采取防溜措施。
《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:设置防护。对甩下的车辆,由()(在区间由司机、运转车长和车辆乘务员)负责采取防护措施。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车发生火灾、爆炸时,须(),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。
旅客列车发生火灾应急处置的要求共计10条:立即停车,疏散旅客,迅速扑救,切断火源,设置防护,报告救援()
《行规》规定:列车发生火灾时,在区间内由()通知就近车站并负责指挥,旅客列车由()负责指挥救火;在车站由站长或车站值班员负责指挥救火。
动车组列车发生火灾在区间停车向地面疏散旅客时应打开列车()的车门
区间火灾,当区间的列车还未到达起火区域时,接到行调命令起火区间的列车反方向行车时,在车站控制室启动IBP盘上的紧急停车按钮。()
旅客列车乘务人员在发生火灾时,必须会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾和会逃跑。()
列车发生火灾、爆炸停车后,在区间旅客列车由列车长、其他列车由()统一指挥,首先判明情况,及时向列车调度员或车站报告,需要时请求救援。(应知应会《行规》第138条)
在地下区间发生火灾或列车阻塞停车时,隧道通风、排烟系统应由控制中心发布模式控制命令,车站环境与设备监控系统接收命令并执行()
旅客列车在区间被迫停车后防护工作由随车机械师负责。需对列车前后两方面或邻线进行防护时,随车机械师、客运乘务组应按司机指挥共同做好防护工作()
某个工作日期间,1号线106次从锦江宾馆上行开出后。司机报告:列车内发生火灾,已在区间停车,作为行调请组织运营
旅客列车在区间发生火灾时,当上级领导和公A消防部门未到达时,火灾扑救工作由乘警组织指挥()
列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施
列车发生火灾.爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开(),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车
旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由谁负责()
列车在车站发生火灾,扑救工作由()组织指挥,列车长指挥列车乘务班组各应急小组配合车站积极进行扑救
旅客列车在车站内发生火灾,公安消防队到达前由谁负责指挥扑救()。