给水泵在运行中入口发生汽化有哪些象征？
给水泵入口滤网堵塞，可能引起给水泵汽化。
给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象？
水泵内某处压力（）水温对应的汽化压力时，即发生汽化现象。
水泵启动空转时间不宜过长，一般以（）分钟为限，否则水温升高，造成汽化及设备损坏。
下列选项中，可能造成凝结水泵汽化的是（）。
水泵输送的水温度越高，泵的入口压力就必须升高，否则就可能产生汽蚀现象
为防止给水泵入口产生汽化可及时的关闭给水泵出口电动门。
射水抽气器工作失常，射水泵故障或射水箱水位降低，水温过高可造成真空下降。（）
下面哪种情况将可能使给水泵入口汽化（）。
除氧器水温下降，压力不变，会引起给水泵汽化。
给水泵入口汽化轻微，若无备用泵，应（）。
抬高除氧器水箱高度，是为了提高给水泵入口压力，防止给水泵入口发生汽化。（）
发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）
水泵输送的水温度越高，泵的入口压力就必须升高，否则就可能产生（）现象。
下列哪些原因能引起给水泵入口汽化（）
给水泵汽化的原因有：除氧器内部压力低，使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化；除氧器水位（），给水泵入口（）；给水流量小于（），未及时开启再循环门等。
当水泵进口水温高于进口处水压力下的饱和温度时将出现汽化现象。
给水泵严重汽化的现象，入口管和泵内发生不正常的（）；给水泵出口压力（）。
进口水压力过低或水温过高可引起水泵汽化。
为避免给水泵入口产生汽化，应使给水泵入口处的压力（)除氧器的（)。一般是以高除氧器内（)℃的温
如果水泵入口的绝对压力过高,液体就会汽化,产生气蚀此题为判断题(对，错)。
为防止凝结水泵入口发生汽化，通常把凝结水泵布置在凝汽器热水井以下（)的坑内。
给水泵在运行中入口发生汽化的原因有哪些?
