加氢裂化停车过程中，分馏系统塔的塔底残液应（）
分馏塔塔顶压力的控制范围在（）。
加氢裂化反应系统的压力控制采用（）
沉降器压力控制手段正常时为分馏塔顶油气蝶阀开度和（）。
加氢裂化装置停工过程中，分馏塔底残液如何处理（）
蜡油加氢裂化常压分馏塔的主要结构尺寸不包括（）。
简述加氢裂化分馏系统塔进料中带水的原因？
分馏塔原油稳定装置正常运行时，分馏塔塔顶压力应控制在（）MPa。
催化裂化分馏塔顶循环油抽出口为（）
加氢裂化分馏系统塔顶压力提高，下列说法正确的是（）。
关于加氢裂化酸性水脱气罐的压力控制形式，下列说法正确的是（）
当遇暴雨时，采用全冷凝形式进行压力控制的分馏塔塔顶空冷的运转台数（）。
分馏塔顶压力的控制是通过调节器分程控制（）进出装置量来调节的。
加氢裂化装置分馏塔属于以下那种分离方式（）
对于分馏塔而言，只要控制塔顶压力稳定，各点温度就可以稳定控制，从而实现塔的平稳操作
关于加氢裂化分馏系统塔进料带水的原因，下列说法不正确的是（）。
催化裂化装置开工时，反应喷油时的反应压力是通过分馏塔顶蝶阀控制的。
加氢裂化装置的压力控制主要是调节（）的压力
加氢裂化反应器设计压力为16.5MPa，设计温度为440℃，应选形式为（）反应器。
催化裂化装置开工时，分馏塔中段与塔顶循环回流充的油不一样。
下列选项中，关于催化裂化分馏塔顶循环回流的作用，叙述正确的是（）。
分馏塔进料带水不会影响分馏塔塔顶压力，因此，即便控制好冷、热低分界位的操作也无法调节分馏塔塔顶压力波动。
提升管喷油后，反应压力由分馏塔顶蝶阀控制。
某加氢装置由于分馏进料带水，造成脱硫化氢汽提塔冲塔，尽管汽提蒸汽已经停止和塔顶压控阀已经全开，仍然控制不塔压的上升，造成汽提塔超压。事后检查发现塔顶安全阀上游阀门未全开，造成汽提塔超压，关于这起事原因分析不正确的是（）
