汽轮机的转速到零，停止轴封供汽。
为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？
启动时，对轴封供汽管道暖管应如何操作？
轴封供汽带水严重的现象有（）。
轴封供汽温度的高低只影响轴封严密性，对汽缸无影响。
向轴封供汽时间必须恰当，冲转前过早地向轴封供汽，会使（）。
轴封供汽母管温度应维持在（）。
热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
小汽轮机正常运行轴振应小于0.1mm，当大机轴封供汽温度变化时不会影响小机安全。（）
轴封供汽带水可能造成机组水冲击事故。（）
辅助蒸汽系统供汽汽源有：启动锅炉供汽、（）、汽轮机四段抽汽供汽。
严格控制轴封供汽温度，防止（）
机组负荷大于60％时，轴封供汽汽源从哪来？
汽轮机停机时，为什么不立即关闭向轴封供汽？而必须等真空降到零才停止向轴封供汽？
当机组负荷正常后或再热器冷段压力大于（）kPa时，15ata辅汽汽源可倒换为冷再热供汽。
轴封供汽带水对机组的危害有（）。
汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。
应根据缸温选择供汽汽源，以使供汽温度与金属温度相匹配
一停机，就可以停止轴封供汽（）
开启盘车，汽机轴封供汽。在下列何钟情况应停止供汽（)。
机组负荷1000MW减至500MW中，负荷800MW，稍开轴封蒸汽疏水阀，加强疏水，确认轴封供汽温度280℃～320℃（）
@轴封供汽温度高使胀差（）
为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？答：如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却；严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空到零，方可停止轴封供汽
