在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建(),或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施。
合资企业是由外国公司、企业和其他经济组织或个人根据()的原则,根据我国的法律,经我国政府批准,在我国国境内同我国的公司、企业和其他经济组织或个人共同举办的合营企业。
依据《中华人民共和国水法》,在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建()设施,或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施,并妥善安排施工和蓄水期间的水生生物保护、航运和竹木流放,所需费用由建设单位承担。
《国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定》、《股份有限公司境内上市外资股规定的实施细则》等法规规定,经批准,我国股份有限公司在发行B股时,可以与承销商在包销协议中约定()选择权。
兴建临河、跨河、过河等与通航有关的设施应当事先经()批准;涉及城市防洪排涝、堤防安全的,还应当经城建部门批准。(《省条例》第十一条)
根据我国《海上交通安全法》,未经主管机关批准,不得在()设置、构筑设施或者进行其他有碍航行安全的活动。I、港区、锚地;II、航道;III、通航密集区;IV、主管机关公布的航路内
国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目,其航道通航条件影响评价,由()审核。
根据我国《保险法》的规定,外国保险机构在中华人民共和国境内设立代表机构,应当经国务院保险监督管理机构批准。代表机构可以从事保险经营活动
根据我国《海上交通安全法》,未经主管机关批准,不得在()设置、构筑设施或者进行其他有碍航行安全的活动。 Ⅰ.港区、锚地;Ⅱ.航道;Ⅲ.通航密集区;Ⅳ.主管机关公布的航路内。
经国务院批准,我国金融资产管理公司共有()家。
根据我国《海上交通安全法》,未经主管机关批准,不得在()进行有碍航行安全的活动。 Ⅰ.港区、锚地;Ⅱ.航道;Ⅲ.通航密集区;Ⅳ.主管机关公布的航路内。
根据我国《海上交通安全法》,未经主管机关批准,不得在()进行有碍航行安全的活动。 Ⅰ、港区、锚地 Ⅱ、航道 Ⅲ、通航密集区 Ⅳ、主管机关公布的航路内
经国务院批准通航我国的外国航空公司新开辟来往我国的班机航线,我国境内段为现行国际航路(航线),但无该机型固定飞行高度层,其申请由()报空司航管部批准。
根据我国《保险法》的规定,外国保险机构在中华人民共和国境内设立代表机构,应当经国务院保险监督管理机构批准。
长江是我国通航里程最长的河道,干、支流通航里程达()千米,占全国内河通航里程的()。
我国的《公司法》规定,经国务院证券管理部门批准,公司股票可以到境外上市,具体办法由国务院作出特别规定。该规则属于()。
外国某公司经我国主管机关批准,在杭州市设立分支机构。该分支机构是()
通航我国的外国航空运输企业应当根据我国航空安保法规标准,制定本企业飞往中国境内航线航班的航空安保方案,并将方案及其中文版本报通航机场所在地民航地区管理局审查,民航地区管理局审查通过后报民航局备案。()
《国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定》《股份有限公司境内上市外资股规定的实施细则》等法规规定,经批准,我国股份有限公司在发行B股时,可以与承销商在包销协议中约定()选择权。
根据我国《海上交通安全法》,未经主管机关批准,不得在__设置,构筑设 施或者进行其他有碍航行安全的活动.1.港区,锚地;2.航道;3.通航密集区;4.主管机关公布的航路内()
根据我国《海上交通安全法》,未经主管机关批准,不得在()进行有碍航行安全的活动。1港区、锚地;2航道;3通航密集区;4主管机关公布的航路内
国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目,以及与国务院交通运输主管部门直接管理的航道有关的建设项目的航道通航条件影响评价,由国务院交通运输主管部门审核;其他建设项目的航道通航条件影响评价,按照省、自治区、直辖市人民政府的规定由县级以上地方人民政府交通运输主管部门审核()
根据我国《海上交通安全法》,未经主管机关批准,不得在__设置、构筑设施或者进行其他有碍①港区、锚地;②航道;③通航密集区;④主管机关公布的航路内()
根据《国务院关于股份有限公司境外募集股份及上市的特别规定》、《股份有限公司境内上市外资股规定的实施细则》等法规,经批准,我国股份有限公司在发行B股时,可以与承销商在包销协议中约定()选择权。