在CIF条件下,卖方按合同在装运港将货物装船,并提交全套合格单据,就算完成了交货任务,无须保证到货。反之,如果卖方提交的单证不合要求,即使合格的货物安全运达,也不算完成交货,即在“象征性交货”下,卖方是凭单交货。
美国甲公司以CIF价与中国乙公司签订了向中国出口一批变形金钢玩具的合同,合同总价13.7万美元,货物运输应当投保一切险,价款采用货到汇付的方式。在合同约定的交货时间,美国公司将共11,200包货物装上承运人丙公司的一艘货轮,船长签发了已装船清洁提单。货到目的地,经中国质量检验机构检验发现下列情况:(1)因2360包货物包装破损,部分玩具漏出,因挤压受损;(2)实收货物11,020包,短量180包。关于本案,下列选项正确的有哪些?
CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()
按CIF术语成交的合同,货物的运输和保险都由卖方一手操纵,卖方应及时落实货源,安排船舶申报出口。装船发运和办理投保手续,按时履行在装运港交货的义务,并负担到目的港之前的风险。()
以CIF条件成交,卖方在装船后至交单这段时间内,如果货物发生灭失或损坏,应由卖方负责。()
法国莫瑟夫公司向英国威玛公司出口一批零件,双方在合同中约定:Incoterms2010CIF伦敦,信用证结算,凭2013年1月6日前货物在努瓦基耶港的已装船清洁提单结算,但莫瑟夫公司因生产周期问题,货物于2013年1月5日才在努瓦基耶港集港,并于1月10日装船完毕,在莫瑟夫公司向承运人辛巴达公司出具了保函的情况下,辛巴达公司在船离港后向莫瑟夫公司签发了2013年1月5日的清洁的已装船提单。莫瑟夫公司凭该提单议付了货款。后货物在海上沉没。根据有关有关国际公约和国际惯例,判断下列说法正确的是:()
按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。
中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语(Incoterms 2000),纽约为装运港,上海为目的港,信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船,并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时,经合同约定的商检机构检验,水泥因浸水结块,失去预期用途。 买方以货物不符为由,要求开证行拒付,开证行应否接受这一要求?为什么?
CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()。
卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。
CIF达成合同,货物在运输途中因雷电引起火灾被焚,应由()。
按照国际惯例的解释,以装运港交货的三种贸易术语成交的合同,装船时货物因脱钩落入海中,其损失应由()负责。
中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语(Incoterms 2000),纽约为装运港,上海为目的港,信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船,并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时,经合同约定的商检机构检验,水泥因浸水结块,失去预期用途。 卖方在那里交货?
中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语(Incoterms 2000),纽约为装运港,上海为目的港,信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船,并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时,经合同约定的商检机构检验,水泥因浸水结块,失去预期用途。 设卖方交付的货物不合格,买方可以采取哪些救济措施?为什么?
某CIF进口货物已经由外国出口商投保了“一切险”。在装运港装船过程中,因船上的吊杆脱钩,造成数箱货物在被吊到船和岸之间时落海,从而失去了使用价值。则这一损失应当由()
某份CIF合同,卖方采用定程租船方式装载货物,在租船合同中规定,装货时间是6个连续24小时晴天工作日,该批货物于8月19日开始装船,下列( )不应记入装货时间 。
某份CIF合同,卖方采用定程租船方式装载货物,在租船合同中规定,装货时间是6个24小时晴天工作日,该批货物于8月19日开始装船,下列选项中()不应计入装货时间?
CIF合同的货物于装船后因火灾被焚,应由( )
以FOB或CIF价格出口时,货物在装船时不慎落入海中,其损失均应由卖方来负责。()此题为判断题(对,错)。
韩国釜山的甲公司与中国大连的乙公司订立购买食物的合同,约定“CIF韩国釜山港交货”,卖方乙公司办理了保险。货物在装船时,有10箱食物从吊钩上脱落坠人海中;在航程中因遭暴雨有5箱货物中渗入雨水;货物运到之后有8箱食物因包装破损而变质;收货人发现货物短量。对于上述各项损失,甲公司不能向保险人获得赔偿的有( )。
【单选题】CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()。
【单选题】CIF合同的货物在装船因火灾被焚,应由()
卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。