在定期租船合同下，货物的装载、积载、平舱和卸载都由承租人负责，但合同通常规定，（）应对承租人雇佣的装卸工人的作业进行合理监督。
采用FOB条件时，通常由买方负责租船订舱，也有由卖方代办租船订舱的情况，按一般惯例，只要卖方已尽最大努力，因客观原因而租不到船或订不到舱位，买方不得为此向卖方提出索赔或撤消合同。（）
我方采用CIF ANTWERP术语出口大宗货物，采用租船运输，如我方不愿意承担卸货费用，则可采用的贸易术语变形是（）。
卖方提供买卖合同中规定的货物，买方负责租船订舱，则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是（）.
按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明（）
在定程租船合同中，F.O.的意思是
在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如：CIFex-ship’shold（CIF，舱底交货）是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（）条款。
定程租船方式下，经纪人佣金通常为运费的（）左右。
一笔进口散装货物的FOB合同，程租船运输，如果让卖方承担装船费和理舱费，则应采用（）
在国际贸易中，按照FOB价格条件达成的交易，卖方不承担租船订舱责任，而按CFR、CIF价格条件达成的交易，卖方则必须承担该项责任
简述定程租船合同中，装、卸费用划分的几种方式。
航次租船合同中通常只规定一个可装载货物的大约数量和允许变化的百分比，此百分比一般约定在（）之间。
定程租船合同中许可装卸时间一般用（）表示。
卖方负责租船订舱，并提供约定的货的及有关凭证，在规定在期限内将货物装船，装船后立刻通知买方，承担货物在装运港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是（）。①FAS；②F0B；③CIF；④C&F。
我出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。
定程租船合同一般都具体规定承运货物的（）.
某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个连续24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ ）不应记入装货时间 。
我出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）
在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如CIF—exship’S hold(CIF，舱底交货)是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（）条款。
出口贸易按照CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想承担卸货费，我方应采用的贸易术语变形是（）
采用FOB条件时，通常由买方负责租船订舱，也有由卖方代办租船订舱的情况，按一般惯例，只要卖方已尽最大努力，但因客观原因而租不到船或订不到舱位时，买方不得为此向卖方提出索赔或撤销合同（）
卖方负责租船订舱，并提供约定的货的及有关凭证，在规定在期限内将货物装船，装船后立刻通知买方，承担货物在装运港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是（)。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。
1、按CIF马尼拉成交出口大宗商品租船运输，卖方欲不负担卸货费用，应报价：
