“大修”是指需要通过拆卸或者更新主要受力结构部件才能完成的修理业务,亦包括对机构(传动系统)或者控制系统进行整体修理的业务。
起重机的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。
门座起重机起升机构使用抓斗时起升绳比开闭斗绳受力小。()
起升机构卷绕系统直接影响起重吊运作业安全,其造成人身伤害的事故起数,每年都占全部起重伤害事故的()。
制造单位不得将主要受力结构件委托加工或者购买并用于起重机械制造。
必须检查各主要受力构件是否正常,机械传动机构、制动器、液压系统、()必须齐全和灵敏可靠,严禁带病作业。
建筑施工中发生起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落时,只要没有人员伤亡,就不是国家规定的等级生产安全事故。
通过起重机操作实践知道,吊有负载的起升机构,在电机不通电时,如果松开(),则负载就只克服()而飞快的自由坠落,如果这时电机接负载下降方向通电,则负载的下降速度就比负载自由坠落时()。
必须检查各主要受力构件是否正常,机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠,严禁()。
《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件,当工作环境温度低于-20℃,板厚小于20mm时,其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。
起重机的工作结构中,一般除了起升(升降)、运行和回转机构外,还有()机构。
制造单位可以将主要受力结构件(主梁、主副吊臂、主支撑腿、标准节,下同)全部委托加工或者购买并用于起重机械制造。
起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的,属()
为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。
发生起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的,为()事故。
为保证安全,动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看,起升机构是升降吊物的,变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的,这两个机构的制动器失效,都会导致重物坠落,因此,起升机构和变幅机构的制动器不能采用()
塔机各个金属结构件拼装焊接后,不但要求其保证焊接质量,而且还要严格控制各个结构件的形状与位置达到图纸及相关的标准规范要求,否则也会引起重机结构严重的损坏乃至塔机倾翻、折断、小车架坠落等灾难性事故。()此题为判断题(对,错)。
起升机构制动器失效,司机将控制器手柄回零时,不会发生悬吊的重物自由坠落而高速下降的危险事故()
对于般桥式起重机,主要受力构件因产生()变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废
使用单位对起重机械的主要受力结构件、安全附件、安全保护装置、运行机构、控制系统等应进行日常维护保养,并做出记录。
事故简要经过:某钢厂职工王某,因起重机驾驶员休息就擅自驾驶露天跨10t双梁桥式起重机,由于上升限位已失灵,造成吊钩冲顶,绷断钢丝绳,所吊物品连同吊钩一起坠落,砸在下面作业维修工刘某,造成当场死亡。事故调查:经查:上升限位器被拆除,起升机构制动器不完整,齿轮()
事故简要经过:某港集装箱码头,一台正在使用的门座起重机在装卸一集装箱过程中突然发生坠落,所幸坠落现场没有人员。事故调查:经调查:该设备只使用了七个多月,起升机构变速箱高速轴断裂和相合德轮齿部分齿折断。事故原因分析:____。
叉车的主要受理结构件包括车架、门架、货叉架、货叉应当符合以下要求:当叉车承载1.3倍额定起重量或者偏载时,主要受力结构件具有足够的强度和刚度。()
起重机主梁、端梁、小车架等主要受力构件,因产生塑性变形使工作机构不能正常安全运行时,如果不能修复,应当予以报废。