汽车上装用的车架按照结构型式的不同可分为边梁式车架、（）和综合式车架三种。
离合器人力式操纵机构，按所用传动装置的型式区分，有气压式和液压两种。
摩擦式离合器结构中，能保证离合器处于接合状态，并能传递动力的是（）
速度型压缩机有两种结构型式：往复活塞式（简称活塞式）和回转式。
离合器有多种结构型式，如按传递扭矩的不同方式来区分，分为哪些？
通常桥式、柱式、悬臂梁式和轮辐式等结构型式的称重传感器是根据称重传感器的（）结构型式不同来划分的
摩擦式制动器按其结构型式有（）
摩擦式离合器采用两种型式即（）或（）。
摩擦式离合器有多种型式，按从动片数目分为（）。
摩擦式离合器采用（）和（）两种方式。
离合器操纵机构按分离离合器所需的操纵能源不同，可分为人力式和气压助力式两种。
碳阻式自动电压调节器的结构型式有（）两种。
冰箱蒸发器按结构型式不同，主要有（）、翅片盘管式和多层搁架式。
矿用汽车动力转向系统的转向分配阀有两种型式，分别为常压式和（）。
容积式压缩机按结构型式的不同分为（）和（）压缩机。
离合器按其工作原理的不同可分为摩擦式和（）。
变压器根据高、低压绕组相互位置的不同，绕组结构型式可分为（）和交叠式两种。
坡式护岸下部护脚部分的结构型式有（）。
调速器的电液转换器按工作原理分有动铁式和（）式两种，按工作活塞的工作型式有等压式和（）式两种。
有基坑电子汽车衡视其称重传感器的类型不同，可分为拉式结构和（）结构两种形式。
缸套型式有温式缸套和（）缸套两种。
摩擦式离合器由（）、（）、（）、（）和（）等五个部分组成。
摩擦式离合器按照弹簧形式分，有 、圆柱螺旋弹簧和圆锥螺旋弹簧三种。
浮动镶块式摩擦离合器-制动器结构比较简单，但不容易更换摩擦块。（)
