发动机冷却系按冷却介质分为风冷和（）两种。
电力变压器按冷却介质分为（）和油浸式两种
发动机按冷却介质的不同可分为（）式和（）两种。
干式变压器的冷却介质是（）。
干式变压器的空气冷却方式主要分（）两种。
电力变压器按冷却介质分为油浸式和干式两种。第九章
柴油机的气缸套按是否与冷却水直接接触分为（）和干式两种。
变压器按冷却介质分：干式变压器、（）变压器和（）变压器。
按冷却方式可将空冷器分为干式、湿式和（）.
电力变压器按冷却介质分为油浸式和干式两种。
干式变压器的绝缘，冷却介质是（），一般用于小容量变压器。
发动机冷却系按冷却介质分为水冷和（）两种。
阻火器按作用原理可分为干式阻火器和（）两种。
按冷却介质不同，汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。
变压器按冷却介质可分为（）。
变压器按冷却介质和冷却方式分类，可分为油浸式变压器、充气式变压器和（）变压器。
发动机冷却系按冷却介质不同可分为（）和（）两种。
中、小型电力变压器的绕组按高、低压绕组相互位置和形状的不同，可分为（）两种。
干式电力变压器的绝缘介质除浇注树脂外，常用的还有（）
电力变压器按冷却介质可分为两类，包括（）
变压器按冷却介质和冷却方式分类，可分为油浸式变压器、充气式变压器和（）变压器。（变压
变压器按用途可分为电力变压器、特种变压器和（)。A.干式变压器B.自耦变压器C.仪用变压器
7、变压器按冷却介质可分为（）。
按冷却方式，变压器可分为白冷式和油冷式两种。（)
