关于发动机过热/火警探测元件的描述正确的是（）
每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热／火警”位时，检查（）.
飞机上热电偶式火警探测器是感受发动机舱的（）.
发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？
发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）
一种火警探测器是利用火灾前兆的热效应，当温度超过限定值时发出火警信号，称为（）火警探测器。
差温式（或温升式）火警探测器，是根据（）超过限定值时发出火警信号。
任何探测器或手动报警按钮动作后，应在火警指示装置上发出（）火警信号。
飞机火警探测系统中电容型探测器的优点是（）.
在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.
APU装有火警及过热探测系统包括：（）
发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
根据自动探测器或手动按钮从监护现场发来的火灾信号，火警报警系统发出与其他任何报警音响或信号铃声不同的（）和（）报警信号。
当发动机过热时，气体式火警探测器的感应管内（）.
一台发动机上的两个火警或过热探测环路出现故障时将会：（）。
发动机探测到火警不会发出的警告信号是（）
发动机如何进行过热和火警探测（）？
哪个不是轮舱火警探测系统发出的警告信号（）？
飞机火警探测系统的主要维护工作是（）.
当初始接通电源时，自动测试发动机火警和过热探测器，APU火警探测器和货舱烟雾探测器。（)
下列哪一项不是发动机火警和过热探测系统的组成部分？（)
当火灾探测器发出火警信号时，火灾报警控制器即发出火灾声、光报警信号，同时启动水喷雾灭火系统（）
防火卷帘与报警系统联动，一般都在每镗卷帘两种类型的探测器，并设置两个输出模块和两个输入模块，当某一个感烟探测器发出火警信号时，主机按照预先编制的软件程序指令相应输出模块动作，使该防火卷帘门下降至距地面1.8米，当另一个感温探测器发出火警信号时，主机指令另一输出模块动作，使该防火卷帘门下降完成落地，分隔相关防火分区（）
