内燃机配气机构由气门摇臂、推杆挺柱、凸轮和齿轮等组成。
内燃机配气机构的主要功能是什么？
内燃机的配气机构采用（）
配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门，使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。
柴油机对配气机构的要求是严格按照规定的（）位置，正确及时地开、闭各缸的进、排气门。
配气机构按照内燃机的（），定时打开或关闭进气门或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气。
四冲程内燃机普遍采用（）配气机构。
配气机构使可燃混合气或（）及时进入气缸，并将废气及时排出气缸。
内燃发动机两大机构，是指曲柄连杆机构和配气机构。
配气机构的作用使空气或可燃混合气及时进入气缸并将废气排出气缸。
配气机构的作用是按照发动机工作顺序和（），定是地将各缸进气门与排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。
配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入其抗或从气缸中排除废气。
配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
内燃机配气机构采用的是（）机构，实现气门的定时开闭。
配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸。
内燃机的配气机构通常采用（）。
作为发动机两大机构之一的配气机构，它的作用是按照发动机的( ）、定量的实现（ ）。以达到进气尽可能（ ）、排气尽可能（ ）的目的。
大多数二冲程内燃机部分或全部采用气孔换气，故配气机构（)。
[判断题]配气机构按照内燃机顺序定时地找开或关闭进 排气门,使空气或可燃混合气进入气缸和从气 缸中排出废气（）
常用内燃机配气凸轮机构中，从动件的形状是（）
＞内燃机的构造由机体组件、连杆机构、配气机构、燃料供给系统和（）组成
配气机构的作用是：按照发动机各缸的（）和每一气缸工作循环的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门。
