临修时，转8A型转向架须分解检查，同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于（），同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。
转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（）mm，同一转向架同型内圆弹簧自由高度差不大于2mm，
转k5同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）
按照选用管道支吊架的检验原则，支吊架中的弹簧在自由状态下应保持各圈的节距基本均匀且最大的节距误差不得超过平均节距的（）。
弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求：最高运行速度为100km/h及以上者，同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于（）mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm
转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同组外簧、中簧自由高度差为31～35mm。
东风4D型机车柴油机喷油器弹簧自由高度小于（）时，应更换。
同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm。
转k5同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：减振弹簧（外圈原型275）为（）mm
203×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高小于（）时段修。
转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm，转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧2mm及以上。
转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：减振弹簧为（）。
触头弹簧各圈之间的间隙在合闸位时应不小于0．05mm，且均匀。
转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
转K6型、转K5型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差应不大于（）。
机动车外观应整、各零部件应完好、联接牢固、无缺损。车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于（）。
254*254（密封式）制动缸的缓解弹簧自由高度为（）。
东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查时要求其自由高度不小于（）。
同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（），转8A型转向架同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）
机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损，车体应周正，车体外边缘左右对称部位高度差应小于等于40cm。()
铁路货车临修转向架修理时，转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
转K4型同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差：摇枕弹簧为mm（）
转K6型减振弹簧内外圈自由高度差不大于，同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（）
转K2型转向架同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于（）
