比较落料和拉深工序的凸凹模结构及间隙有什么不同？
《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时，规定：部分装载舱的谷物重心位置应取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。
对高能X射线或γ射线，参考点应取在（）
压延时，对凸凹模公差的取法是，对要求外形尺寸的工件，公差一般取在（）上，凸模按凹模配做，并保证间隙。
落料时，因落料件的大端尺寸与凹模尺寸相等，应先确定（），即以凹模尺寸为基础，为保证凹模磨损到一定程度仍能冲出合格的零件，故落料凹模基本尺寸应取工件尺寸范围内较小尺寸，而落料凸模基本尺寸则按凹模基本尺寸（）。
一般的情况下，地基的允许承载力应取在破坏过程中哪一位置上？（PCr—临塑荷载，Pu—极限荷载）()
板料冲压落料工序中的凸、凹模的间隙是影响冲压件剪断面质量的关键。凸、凹模间隙越小，则冲压件毛刺越小，精度越高。
摆放的位置应取在（），同时不能影响他人，使用完毕，（）收回，擦拭干净待用。
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙应取多大？
冲孔间隙应取在（）上。
400KV以下X射线，参考点应取在（）
落料时，工件取决于（），间隙取在（）。
设计落料模时，取凹模作设计基准件，缩小凸模刃口尺寸来保证间隙值。（）
在计算钢筋混凝土单向板肋梁楼盖中次梁在其支座处的配筋时，次梁的控制截面位置应取在支座（）处，这是因为（）。
振动式密度计在垂直管道上安装时，应取在液体（）流动的管段。
一般冲孔模、落料模具上都有凸、凹两部分，如间隙处理不当会出现零件表面光亮带加宽、而且容易产生毛刺，你认为应如何分别处理其间隙？
拉深工艺中，最后一道拉深，当零件要求外形尺寸时，间隙应取在（）上。
有间隙落料模的凹凸模，其尺寸的特点是（）。
计算集装箱船的稳性时,每只集装箱重心垂向位置应取在集装箱高度的()处。
落料用的凸模和凹模间隙越小，则落料件精度越高，但模具容易磨损。()此题为判断题(对，错)。
落料时，凹模刃口尺寸应取接近或等于零件的（）尺寸。
不管落料还是冲孔，冲裁间隙一般选用最大合理间隙值
最小抵抗线方向是爆破飞石的（)，应根据被爆体形状和环境条件合理确定最小抵抗线方向，一般最小抵抗线方向应取在场地比较开阔的方向。
