3311E矿用汽车三联泵为举升、转向、制动系统供应液压油。
简述3311E行车制动的工作原理？
3311E的行车制动器的摩擦片装在（）之间。
3311E行车制动器与驻车制动器有什么不同？
阐述3311E汽车紧急制动不工作的原因？
3311E矿用汽车行车制动器为卸压机构，而驻车制动为升压机构。
3311E汽车制动系统中调压阀设定压力为（）psi。
3311E矿用汽车制动衬片磨损极限为（）mm。
3311E的全液压动力制动采用常流式。
Terex3311E汽车的前后行车制动压力为多少？
3311E汽车的前轮制动器总成为卡钳干盘式。
3311E矿用汽车后盘制动器中，滑动衬片的数量为（）。
3311E行车制动器为“正相”结构，即需使用动力来保持制动器的接合。
3311E汽车驻车制动器为“逆相”结构，既要求使用（）来保持其缓解。
简述3311E矿用汽车制动系统减压阀的作用？
3311E的两种制动分别是什么？
简述3311E矿用汽车制动系统中储能器的作用？
Terex3311E汽车制动系统中的差动压力开关起什么作用？
3311E汽车的三联泵主要作用是为举升系统提供动力。
3311E汽车在前制动卡钳中，每个卡钳制动总成有（）个衬板。
3311E的制动系统为高压工作系统。
3311E的转向缸的形式为高级单作用式转向缸。
下列元件为3311E汽车制动系统特有的是（）阀。
