下列不属于气动传动技术的特点是( )。

A . 系统冗余、故障切换 B . 车载控制、实时计算 C . 移动闭塞、无线列控 D . 多CPU模块、高位处理器

A . 油雾器 B . 消声器 C . 管网 D . 蒸发器

A . A．传动能力强 B . B．运行平稳 C . C．寿命较短 D . D．传动效率高

A . A.从业人员中，科技人员所占的比重大 B . B.产业布局接近消费市场 C . C.销售收入中，用于研究和开发的费用比重大 D . D.产品更新换代快

A . 可靠性强 B . 灵活实用 C . 成本低 D . 可以折叠

A . A.传动比大，结构紧凑 B . B.一定条件下可以实现自锁 C . C.传动平稳，无噪声 D . D.传动效率高、制造成本低

A . 来源方便、系统简单 B . 可以实现精确的传动，定位准确 C . 压力损失小、适于集中供气和远距离输送 D . 可实现无级变速

A . 高智力 B . 高投入 C . 高竞争 D . 高复合

A . 采用调速电动机 B . 变速范围大 C . 传动路线长 D . 变速迅速

A . 难度大 B . 规范性强 C . 技术性强 D . 组训方法多样化

A . 工作平稳 B . 用于中心距较近的地方 C . 结构简单 D . 缓冲击与振动

A . 强调目标引导 B . 强化团队合力 C . 新技术创新团队成员优势互补，且强调个体创新 D . 具有鲜明的时代性

A . 能够计算出具有维修能力和多重降级状态的系统的概率 B . 无论是故障还是维修，都假设状态变化的概率是固定的 C . 需要了解状态变化的各种概率 D . 有关矩阵运算的知识比较简单，非专业人士也可以看懂

A . 控制关键点 B . 运动控制训练 C . 抑制原始的运动模式 D . 抑制异常模式 E . 设置训练程序

A . A、临界M数比平直机翼高 B . B、阻力系数小 C . C、升力系数和阻力系数随M数变化缓和 D . D、升力系数小

A . 使用成本高 B . 可靠性高 C . 设备结构简单 D . 灵活、实用

A . A．传动比保持不变 B . B．运转平稳，噪声小 C . C．制造简单 D . D．可实现过载保护

A . MMX B . 3DNOW！ C . SSE D . SSE2

A、挖深大，泥浆浓度高 B、适用范围广、施工效率低、功耗大 C、挖掘效果好、泄漏少、产量高 D、挖槽规整、平坦、抗风浪能力强 E、易调节挖深、开挖平整度差

A．适应性强 B．单位成本高 C．设备能力强 D．机动性较差

A．信号传输较其他复用技术更准确 B．同时传输多种不同类型的信号 C．降低器件的超高速要求 D．充分利用光纤的巨大带宽资源 此题为多项选择题。

A．新颖性 B．实用性 C．高效益性 D．创造性