如果汽车后部发生严重碰撞，中立柱一般不会变形。
当车辆发生碰撞，如果车门不能及时打开，将对驾乘人员的安全造成严重危害，因而安全气囊系统在工作时，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制（），自动解除所有门的门锁，能够让驾乘人员及时逃生。
甲乙两人在对一辆发上正面碰撞的事故车进行查勘，甲说：应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差；乙说：可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。以下（）是正确的。
当车辆无法避免碰撞时，驾驶员应当采取有效措施，尽力减轻对乘客造成的伤害。
车辆发生碰撞后，下列做法错误的是（）。
如果在碰撞中，前门松垮下来，那么中立柱也可能受到损伤。
当车辆发生碰撞时，气囊控制模块也同时发出信号给门锁控制模块，以控制（）。
如果是车辆中间部位遭到侧面碰撞，那么主要是（）受损，严重时冲击波可能会使对面车门部位产生变形。
车门中立柱内加强板更换后要使用哪种焊接方式（）
车门中立柱更换时使用的焊接方式有（）。
当车辆正面发生轻微碰撞事故，发动机受损部位的描述哪一种是正确的（）
引起车门轻微下垂的前端碰撞，其损伤不会扩展越过汽车的中心。
行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，应（），留出足够空间，防止碰撞。
前端碰撞点在车身较高部位，就会引起车壳和车顶（）和后部下沉。
当车辆发生较严重碰撞事故，导致转向系统受损，通常以下哪个部位的损伤需拆检（）
整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位有几层板件组成（）
在对两车相撞的事故查勘中发现，A车中柱呈凹陷变形，前后车门翘曲变形，B车保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯损坏，可能是以下（）碰撞形式。
车门门锁及锁芯在严重碰撞后，制定维修方案时应该考虑：（）。
按汽车碰撞后导致的损伤现象不同，可分为五大类：侧弯、凹陷、折皱或压溃、菱形损伤、扭曲。
中柱上方的顶盖位置有由于前端碰撞引起的凹陷，要先把它修理后再去修理前部的变形。
当车辆熄火进入监控模式后，如果车辆发生碰撞、拖车等情况，和路通后视镜将锁定视频，并通过短信通知车主。（)
甲乙两人对一辆发生正面碰撞的事故车进行查勘。甲说：应查看后车门与后侧围板,门槛板之间的间隙和高度差;乙说：可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。判断正确的是()
整体式车身的中部没有抗挤压区（吸能区)设计，当碰撞发生在车身中部时，碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。（)
