使用密封胶时，不一定将结合面上的油污、水分、铁锈及其他污物清除干净。
制冷系统中的防护设备指用来消除混入（）中的机械杂质、污物和水分，保护主要设备的正常安全运行。
检查制粉和喷吹系统时，应将系统中的残煤吹扫干净，应使用（）灯具。检修喷吹煤粉设备、管道时，宜使用（），检修现场不应动火或产生火花。需要动火时，应（），确认安全方可进行检修。
脱硫系统所用的木格填料在使用前要用碱水洗的目的是除去设备中的铁锈和油污。
涂料在涂装后产生脱落的原因是被涂物质过分光滑，涂前未经过表面处理，或残存水分、油污、氧化皮等。防治办法是过分光滑的物面要用砂纸打磨成平光，对水分、油污、氧化皮等要彻底清除。
（）用来过滤制冷剂中残存的杂质和水分。
腐蚀率测试时，在（）后将试片从流程中取出，用滤纸轻轻擦去油污，然后用丙酮和柠檬酸三胺溶液清洗试片，最后用无水乙醇对试片进行清洗、脱水，并用滤纸擦干。
油过滤器清洗采用（）冲刷，使油污杂质从滤材冲洗下来，直至冲洗干净为止。
分子筛脱水再生控制系统利用（）的脱水方法将天然气中的水分和杂质脱除
氧气管道在安装、检修或长期停用后再投入使用前，应将管内残留的水分、杂物等用（）或（）吹扫干净，严禁用（）吹扫。
空气中的甲烷含量为（）时遇明火发生爆炸，因此，在消化系统投入运行之前要用（）彻底将沼气系统置换，以免残留氧气。另外在UASB检修前，为排出残存的CO2必须以（）彻底置换池内消化系统。
冷系统抽真空的目的是消除系统里的残存气体、水分和试验系统在（）状态下的气密性。
制冷系统中的干燥过滤器的主要作用是吸收水分和过滤杂质，连接在（）之间。
铝合金管形母线焊接前应将母线坡口两侧表面各（）mm范围内清刷干净，不得有氧化膜、水分和油污。
空调水系统工程应冲洗干净不含杂质，并排除管道系统中的（）
“特殊样品”是指采用一般处理方法难以奏效的样品，所以必须采用复杂条件工艺样品处理系统，用来除去样品中高水分、灰尘、油污和（）。
空气的净化是将要压缩空气中含水分、油污和杂质去除，使空气纯净，则是净化。（）
控制系统用压缩空气对质量要求高，需除去压缩空气中的水分、油、灰分等杂质。
制冷系统抽真空的目的是清除系统里的残存气体，水分和试验系统在（）状态下的气密性。
新胶管使用前，可以用氧气将胶管内的滑石粉吹除干净
腐蚀率测试时，在（）后将试片从流程中取出，用滤纸轻轻擦去油污，然后用丙酮和柠檬酸三胺溶液清洗试片，最后用无水乙醇对试片进行清洗、脱水，并用滤纸擦干
干燥过滤器内有过滤网和干燥剂。能过滤制冷剂中的残余杂质，吸收空气中的水分，保证制冷系统可靠运行
管母焊接前需将母线坡口两侧表面各（)范围内清刷干净，不得有氧化膜.水分和油污。
塞拉门接通门气系统前，须将车辆的供气管路中的灰尘、杂质通过排气方法清除干净。（)
