机场管理机构应（）向民航地区管理局公安局上报本机场航空器活动区道路交通管理情况。
CCAR-145部中规定的缺陷和不适航状况应当在事件发生后的（）小时之内向民航总局或者民航地区管理局报告。
专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场（不含军民合用）时，在地区管理局范围内的航线和机场，由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理，报民航总局备案，超出地区管理局范围以外的航线和机场，由航空公司报（）（抄报地区管理局）审核办理。
机场管理机构应每半年向民航地区管理局公安局上报本机场航空器活动区道路交通管理情况。（）
国际航线、机场和国内航线、机场的导航、雷达设施，由民航局统一计划，地区管理局负责组织建设。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后12日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。
时性的关闭机场，由（）批准，报民航地区管理部门备案，关闭机场超过二十四小时，应报（）批准确性，同时报（）备案。
民航地区管理局公安局具体实施本辖区内民用机场航空器活动区道路交通安全的监督管理工作，主要职责：（）。
严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地（）填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门。
机场Ⅱ类运行仪表飞行程序由民航地区管理局制订，报（）批准。
.民航公安机关只负责调查处理民航管理机构管理的机场工作区域以及民航系统的机关、厂、所、队等单位内发生的案件。（）
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航地区管理局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后（）个月内向民航局安全信息主管部门填报相关报表。
通航我国的外国航空运输企业应当根据我国航空安保法规标准，制定本企业飞往中国境内航线航班的航空安保方案，并将方案及其中文版本报通航机场所在地民航地区管理局审查，民航地区管理局审查通过后报民航局备案。（）
缺陷和不适航状况应在（）小时之内向民航局或民航地区管理局报告
机场Ⅱ类运行仪表飞行程序由民航地区管理局制订，报批准（）
民航安检业务管理手册发生重大调整的，民航安检机构或者其设立单位应当在（)工作日内向所属民航地区管理局公安局及监管局空防处报告。
民航安检机构运行条件发生安检员年度人员变动超过（）的民航安检机构或者其设立单位应当在 5 个工作日内向所属民航地区管理局公安局及监管局空防处报告
严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门（）
在机场内进行的不停航施工，由航安部负责向民航地区管理局统一提交审批申请（）
严重事故发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后内向民航局安全信息主管部门填报“民用航空安全信息最终报告表”。（471）（）
根据《民用航空安全检查工作手册》第18条，民航安检机构运行条件发生重大变化的，民航安检机构或者其设立单位应当在5个工作日内向所属民航地区管理局公安局及监管局空防处报告（）
民航安检机构设立单位发生变更的，民航安检机构或者其设立单位应当在个工作日内向所属民航地区管理局公安局及监管局空防处报告（）
申办机场控制区通行证人员的背景调查由民航局地区管理局负责。（)
按照《民用航空安全信息管理规定（CCAR-396-R2）》的要求，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门（）
