以下哪种情况会使重整反应生成油辛烷值降低（）。
重整反应为体积增大的反应，降低压力有利于脱氢反应的进行，因此在生产中采用调节压力控制重整转化率。
在催化重整反应中为提高汽油的辛烷值，不希望发生的反应是（）
下列方法中，不能降低重整反应系统压降的是（）。
在催化重整中为了提高汽油的辛烷值（）
催化重整原料中，各类烃的辛烷值高低的顺序是（）。
在重整催化剂硫化过程中，由于不存在在线气中水分析仪和氢纯度分析仪的超程情况，因此无需切除出来。
操作指南中针对重整反应温度的调整，产品辛烷值或芳烃产率要求提高，则应调高反应温度，在其他条件不变的前提下，一般反应温度每提高3-5℃，产品辛烷值可提高（）个单位。
关于重整反应系统降低压力操作的说法，下列表述错误的是（）。
重整系统在紧急停工过和中，遵循的主要原则是保护重整催化剂免受高温冲击和高含Ｓ油的毒害，同时兼顾到关健设备的保护。
重整催化剂中的铂促进脱氢反应的进行。铼是一种稀有金属，它可以分解积碳的前身，降低催化剂积碳速率，使催化剂的稳定性得到提高。
正常生产时，重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下降，从这些现象可以判断出（）。
重整氢气再接触部分的任务，是将重整产氢与重整生成油再一次进行气液接触，并经（）、深冷分离，使产氢中的（）组分溶于油相中，以达到提高氢纯度的目的。
重整换原料后发现一反温降上升、循环氢纯度提高、但汽油辛烷值下降，造成这种现象的原因有可能是（）。
重整系统在紧急停工过程中，遵循的主要原则是保护重整催化剂免受高温冲击和高含Ｓ油的毒害，同时兼顾到关健设备的保护。
重整转化率是重整生成油中（）与原料油的（）之比。（KHD：工艺基本知识）
某重整装置预加氢系统近期生产正常，但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大，此时操作员应采取的措施是（）。
催化重整的目的是提高汽油的辛烷值或制取芳烃。
催化重整法是在加入催化剂的条件下，是汽油中的直链烃结构重整，生成高辛烷值物质的方法。
催化重整能提高汽油的辛烷值。（）
提高汽油的辛烷值的方法之一是催化重整。（）
以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置，重整反应系统操作多采用（)。
六元环烷脱氢反应是重整过程最基本化学反应，它的贡献是提高了重整汽油辛烷值和芳香度（即芳烃含量），特点是借助催化剂（）作用发生反应的
重整反应系统裂解反应加剧，会造成重整汽油辛烷值下降。（)
