飞机进出任何停机位，都能靠依靠其自身的动力来完成。（）
接飞机人员在飞机进港前（）到达预报的停机位.预报飞机起飞前（），负责送机人员应到达停机位.
当飞机在加油时，在停机位内的车辆不得（）。
飞机停机坪包括站坪、维修机坪、（）、等候机位机坪和等待起飞机坪等。
送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机（），飞机发动机及机身没有（）。
停机坪停机位的数量主要取决于高峰时每小时飞机的起降架次数、飞机占用机位的时间以及门位利用率。（）
飞机推出停机位前乘务员完成下列哪些检查（）但不限于下列检查内容。
飞机进出停机位一般要依靠（）。
首都机场T1航站楼廊桥机位最多可以满足（）A330-200飞机停靠。
有的停机位，飞机停靠后只能靠牵引车将它牵引出来。（）
航空器进出停机位和滑行时，附近所有车辆都必须停驶或让道。
司机可依靠限位开关来控制机构的停机。（）
当飞机在停机位、滑行、起飞、爬高、下降、进近和着陆等飞行关键阶段，限制旅客使用的设备（）.
柴油机的正常停机依靠停车装置完成。
某飞机在起飞前共加油8500千克，在始发机场起飞前滑行耗油500千克，在降落机场着陆跑道滑行至停机位耗油400千克，则该飞机的起飞油量是（）
推出机位在航空器推出机位过程中，负责监护的机务人员应当全面观察航空器以及地面工作人员动向，确保航空器行进区域内无影响安全的情况，并采取必要措施保证飞机离开机位过程中与机务指挥员保持信息畅通。监护人员什么时候可以撤离监护位置()。
未看到接机人员可以实施保障作业的指令，除飞机地面电源机组、飞机静变电源机组外，（）不得越过红色机位安全线，实施保障作业。
《中国人民解放军安全条例》明确，实施事故现场交通管制时，应当开辟救援车辆(飞机、直升机、舰艇)专用通道，明确进出危险区的路线(航线、航道)，设置调整哨和临时停车场(停机坪、泊位)，必要时()。
当飞机在加油时，在停机位内的保障车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道（）
__号机位旁服务车道为远机位保障人员步行进出2号机坪的唯一通道（）
飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间，禁止任何（）停泊在红色斜线区域内
飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间，禁止任何人员、车辆、设备停泊在黄色斜线区域内。（）
在NKG接飞机时，如何保证准时到达停机位（）
航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆须快速进出停机位，正确吗（）
