捣固车起道系统、起道极限的含义是什么?。
08-475型道岔捣固车作业控制系统分为()控制系统、起道抄平控制系统和ALC(轨道参数自动控制系统)等。
08-32捣固车GVA可以根据预先输入的线路数据自动计算出捣固车起道、拨道、抄平所要参与控制的()种给定值。
捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固。
08-32捣固车起道抄平传感器的型号为()。
在08-32捣固车电气系统中表示抄平系统信号的端子为()。
09-32捣固车抄平控制总信号有哪些信号组成?
08-32捣固车的纵向高低检测装置有()抄平传感器
08-475道岔捣固车的起道装置是使用()。
捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其()再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。
捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来驱动抄平指示表以()作业情况。
08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是()。
08-32捣固车起道抄平钢弦的有效长度为()。
08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的运放电源电压一般是()。
08-32捣固车起道抄平传感器外接电源为()。
09-32捣固车的抄平控制电路板为()。
捣固车作业,起道、拨道是如何规定的?
在09-32捣固车多功能检测系统中,选择()可以查看左抄平显示。
捣固车起道作业时,旋动起道抄平零点调节器,可以达到()的起道补偿量。
简述捣固车是怎样形成作业点起道信号的?
08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为()。
捣固车的起道抄平系统实际上进行()方向上的起道作业。
在08£32捣固车电气系统中表示抄平系统信号的端子为()。
08£32捣固车的纵向高低检测装置有()抄平传感器。