08-475型道岔捣固车作业控制系统分为()控制系统、起道抄平控制系统和ALC(轨道参数自动控制系统)等。
08-32捣固车GVA可以根据预先输入的线路数据自动计算出捣固车起道、拨道、抄平所要参与控制的()种给定值。
采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
08-32捣固车起道抄平传感器的型号为()。
什么是捣固车精确法起道抄平?
08-475道岔捣固车的起道装置是使用()。
捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其()再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。
捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来驱动抄平指示表以()作业情况。
08-32捣固车手动给定的起道信号为负值时,主要用于做下凹的线路,相当于将前张紧小车位置降低,实际上并未降低。
在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时,必须先通知()予以配合。
08-32捣固车起道抄平钢弦的有效长度为()。
08-32捣固车的起道模拟控制电路板为()。
08-32捣固车起道抄平传感器外接电源为()。
采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。
捣固车起道作业时,旋动起道抄平零点调节器,可以达到()的起道补偿量。
08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为()。
线路维修捣固作业时,在需变更曲线超高地段,当里股起道量大于20mm时,应分几次进行起道?
道岔捣固车主一号位b3箱的起道拉杆是对右股进行起道附加值,其最大起道量为
人工清筛(大修)线路作业时,封锁点结束前()分钟停止作业,立即回填道砟,进行机械捣固、清理限界,统一起道找平、捣固。《工务系统普速铁路作业指导书2.2》
08-32捣固车手动给定的起道信号为负值时,主要用于做下凹的线路,相当于将前张紧小车位置降低,实际上并未降低。()
大型养路机械大修作业的主要内容包括(),物料储运以及线路、道岔作业后的起道、拨道、捣固,线路砟肩夯拍,稳定、配砟和整形等。《大型养路机械使用管理规则》第3.3.1条
线路起道、捣固作业过程中,起道负责人在距起道器不少于 20m~30m 处俯身在标准股上,看钢轨头部下颚水平延长线上的高低情况,指挥起道器放置位置和起道高度。起道顺序:先标准股,后对面股()
采用大型养路机械进行线路维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固
大型养路机械在需要变更曲线超高地段作业时,当里股起道量大于30mm时,应最多不超过2次进行起道、捣固,并进行稳定。()