车站应设在线路平道、直线的宽阔处。必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。
进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
进站及进路色灯信号机应装设（）信号．
为了车站作业安全和运营方便，站坪应设在（）。必须设在坡道上时，站坪坡度必须保证列车在（）后能顺利启动。
进站及接车进路（包括接发车进路）色灯信号机上，均应装设（）。
车站必须设在坡道上时，其坡度不得超过（）。
进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。
在长大坡道使用紧急制动阀时，必须先看风表，如压力表小于（）不得使用该设备。
进站及接车进路信色灯号机，均应装设（）信号。
车站应设在铁路平道、直线的宽阔处，必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）。
在有调车作业的固定线上，为满足调车作业的需要，应装设调车色灯信号机。（）
在有几个车场的车站为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）色灯信号机。
在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路色灯信号机。
在设有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）色灯信号机。
轨道车因受线路条件的影响，有时必须在连续长大坡道上行驶因此应选用（）功率的发动机。
当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（）信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外）。
在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路色灯信号机。此题为判断题(对，错)。
自动闭塞区段，当通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（)信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外)。
进站及接车进路色灯信号机均应装设（)信号。
列车被迫停在坡道超过（）‰的线路上时必须拧紧全列车辆的人力制动机
列车通过长大坡道和高坡地段时，应采取先闯后爬，闯爬结合的操纵方法。（)
车站必须设在坡道上时，其坡度不得超过（)‰。
列车在进入长大坡道前停车时，无论停车时间长短，开车前必须进行什么试验，不受停车20分钟的条件限制（）
