在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。
每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;
无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每()全面观测一次。
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:左右股以()方向划分。
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:逆行车方向纵向位移为“()”。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。
在无缝线路铺设验收标准中,对无缝线路位移量铺设()内观测。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工线路锁定后,应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置,并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于()mm或锁定轨温变化不得大于()℃。
无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“测量轨温”()
高速铁路无缝线路区间钢轨位移观测桩间距不应大于___。
跨区间无缝线路固定区中部两个相距1000m的位移观测桩,观测到钢轨相对收缩位移了50mm,说明该段钢轨的锁定轨温下降了______。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次()
无缝线路钢轨位移观测桩设置要求说法正确的是()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条
预报最高气温达到30℃及以上时,对普通线路缺少道砟地段、前三日内大机捣固作业地段、锁定轨温低于中和轨温地段、无缝道岔前后、站线无缝线路、长大连续梁等重点地段,高温时段车间要安排专人添乘全面检查一遍()
对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移()全面观测一次,按附录四记录观测结果。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.3.6条
对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每()全面观测一次。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
应做好无缝线路钢轨位移观测,位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时(锁定轨温变化超过()℃),工务段应及时查明原因,采取相应措施。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.8条
无缝道岔应设置()对位移观测桩。《铁路线路修理规则》第3.10.14条
无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每季度全面观测一次。()
无缝线路锁定后,应立即做好位移观测标记,并观测位移。同时在钢轨外侧腹部,注明锁定日期和锁定轨温,并做好记录()
无缝线路锁定后,应立即作好位移观测标记,并观测位移。A.对B.错()
铺设新轨无缝线路:焊接、铺设新钢轨,全面更换新扣件、钢轨伸缩调节器(以下简称调节器)、胶接绝缘钢轨(接头),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记()
无缝线路调节器及其前后设置______对钢轨位移观测桩。