运行中的蓄电池应经常处于()状态。
节流管汇上的节流阀,平时应处于()工况。
独立UPS蓄电池平时处于均充状态。
蓄电池车辆出车前应检查减震板螺栓紧固情况;检查各操作手柄是否处于零位或空档。
测量电池的极柱压降时,电池组应处于()状态。
电池的管理方式正常情况下应处于()。
启动电池应经常处于稳压()状态,每月检查一次()及()。
油机启动电池应经常处于()状态。
泵房出口密闭门要能关闭严密,密闭门处的轨道应易于拆除,在平时没有设备出入的情况下,该处轨道处于拆除状态。
在测量电压时,点火开关应处于“ON”位置,蓄电池电压应≥11V。
蓄电池平时应处于浮充状态。
罐区排水阀为什么平时应处于常关状态?
检验前照灯前,应清除前照灯上的污垢,汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定,蓄电池应处于充足电状态。()
光敏二极管在测光电路中应处于()偏置状态,而光电池通常处于()偏置状态。
所有消防系统的闸门平时应处于什么状态?
所有消防系统的闸门平时应处于()状态。
蓄电池车辆出车前应检查减震板螺栓紧固情况检查各操作手柄是否处于零位或空档。这种说法是正确的吗?
在用万用表测量电压时,点火开关应处于“ON”位置,蓄电池电压应≥11v。()
稳圧泵控制柜平时应处于自动状态;稳压泵启泵次数不大于10次/h;最末级配电箱内电源自动切换装置切换正常,自动切换时间不应大于2s()
铅蓄电池在使用中,避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电,放完电的蓄电池应在24小时内充电()
运行中的蓄电池,应经常处于_状态,每年进行一次核对性充放电,蓄电池的充放电电流不得超过其允许的最大电流
泵站的进水闸门应启闭灵活,平时应处于()状态
直流屏蓄电池平时是处于状态()