金属钝化剂注入点应尽量靠近（）管线上。
原料中重金属增加，特别是Ni含量增加，应适当接连加钝化剂注入量。
原料油与金属钝化剂是（）流动时候，混和效果好.
除了轻柴油外，选择（）作为金属钝化剂的稀释剂较为合适。
为防止金属钝化剂在加注喷嘴里分解，以致堵塞喷嘴，应选取直径比较大的加注管线。
金属钝化剂与原料油是（）流流动时，混合效果好。
（）原料中重金属增加，特别是含量增加，应适当增加钝化剂注入量。
下列选项中，对于金属钝化剂技术要求，正确的是（）。
加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。
催化裂化装置金属钝化剂加注点一般选择在（）。
金属钝化剂与稀释剂的均匀混合是防止加注喷嘴不堵塞的关键。
金属钝化剂注入点应在所有加热器之（），防止金属钝化剂的分解。
原料中重金属增加，特别是（）含量增加，应适当增加钝化剂注入量
便用金属钝化剂的作用是抑制（）对催化剂活性及选择性的破坏。
金属钝化剂与原料混合时，原料油管线流动状态为（）效果最好。
使用钝化剂时，一般要求进料温度控制大于350℃。
下列选项中，关于金属钝化剂技术要求，说法正确的是（）。
金属钝化剂的加注点应在（）。
原料油管线里的流动状态为（），保证金属钝化剂和原料油混合均匀。
金属钝化剂的作用是抑制重金属对催化剂活性和选择性的破坏。
选择（）作为金属钝化剂的稀释剂较为合适。
金属钝化剂应加在所有加热器之前，以便充分溶解，便于与原料充分混合。（)
金属钝化剂加注点一般要求选择在原料油进提升管之（），并有足够的长的混合管
使用钝化剂时,一般要求进料温度控制在250°左右。（)
