无缝线路钢轨随轨温的变化固定区受压力，伸缩区受拉力。
无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。
在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。
跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
桥上无缝线路结构设计时，应使中小桥位于长钢轨的固定区。
温度应力式的无缝线路固定区不得短于（）m。
温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
温度应力式无缝线路具有固定区、伸缩区和（）。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，内侧应距线路中心不小于（）m，桥梁地段应在固定支座上方设置。
无缝线路应力放散改变了长钢轨原来的长度，而应力调整不改变长钢轨原来的长度。
放散温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。
无缝线路强度检算，以最低轨温下列车高速运行，钢轨应力不超出容许值。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工线路锁定后，应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置，并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于（）mm或锁定轨温变化不得大于（）℃。
无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度，将应力调整均匀。
温度应力式无缝线路包括伸缩区，固定区和缓冲区三部分（)
跨区间无缝线路固定区中部两个相距1000m的位移观测桩，观测到钢轨相对收缩位移了50mm，说明该段钢轨的锁定轨温下降了______。
温度应力式无缝线路，固定区长度不得短于（）m。伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为50～100m。《铁路线路修理规则》第3.10.2条
温度应力式无缝线路长钢轨的两端为伸缩区（又称呼吸区）,该区内的钢轨随着温度力的变化而有限伸缩。（.）（）
无缝线路冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓（）
桥上铺设无缝线路应满足：位于无缝线路固定区的跨度不大于的简支梁桥（）
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况，应进行应力放散或调整
无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路不应大于℃（）
温度应力式无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定。《铁路线路修理规则》第3.10.2条（）
