R－11工质朗肯循环流程中的在膨胀透平中做功这一部分是第（）部分。
燃汽轮机对外做功是依靠（）和（）这些工质的（）和（）的变化来实现.
在柴油机中对外做功的工质是（）。
船舶动力装置按推进装置类型可分为（）。 Ⅰ．蒸汽动力装置； Ⅱ．双燃料内燃机动力装置； Ⅲ．燃气动力装置； Ⅳ．柴油机推进动力装置； Ⅴ．核动力装置。
内燃机的燃烧过程是将燃料的化学能转变为（）产生高温高压的工质，形成膨胀做功的条件。
内燃机的四个冲程中，有两个冲程是做功的，其余两个冲程不做功。
在工质受热做功的过程中，工质自外界吸收的热量，等于工质因容积膨胀而对外做出的功与工质内部储存的能量之和。
废气涡轮机动力装置的做功工质是（）。
质量恒定的工质通过动力装置完成一个循环，对外做技术功50kJ，则工质焓的变化量ΔH应为（）。
混合动力汽车是指在一辆汽车中同时采用（）动力装置及储能装置（通常为内燃机、电动机和电池），通过先进的控制系统使动力装置和储能装置有机协调工作，实现动力系统最佳的能量分配，达到整车低能耗、低排放和高性能。
柴油机做功的工质是：（）
叉车是仓库设备中具有较高效率的搬运工具之一，根据动力装置不同分为内燃机叉车和电瓶叉车两种。
蒸汽动力装置的工质必须具有良好的（）性。
燃气轮机动力装置的做功工质是（）。
四冲程内燃机的四个冲程中有两个冲程是做功的，其余两个不做功
最早利用太阳能的动力装置，几乎全部采用聚光方式采集阳光，工质大都是（）。
在燃气轮机装置的热力过程中，膨胀做功过程将伴随着工质的压力降低并且也相应地使工质的（）。
船舶动力装置按推进装置的类型一般分为（）。①蒸汽动力装置；②双燃料内燃机动力装置；③燃气动力装置；④柴油机推进动力； ⑤核动力装置。
工质膨胀不一定做功，但工质对外做功一定膨胀。
在基本蒸汽动力装置中，通常情况下，汽轮机出口的工质为（)状态。
内燃机车的柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护（）
目前，汽车动力源主要有内燃机、电动机、内燃机与电动机混合动力装置三种。（)
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动（）高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
27、混合动力汽车相比传统内燃机汽车增加了动力电池作为储能装置。
