货船的船长应在（）内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后（）小时进行演习。
若船舶在一港调换船员达（）以上时，应于离港后24小时内作一次救生演习。
客船一般每（）作一次救生演习，货船和其它船（）个月作一次救生演习。
根据规定，货船的船长应分别在（）个月间隔内至少进行一次消防、救生、堵漏及油污应急的演习。
根据SOLAS公约，对于航行时间超过一周的客船，在离港前应举行一次（）的操作演习，此后在航行中至少每周举行一次这样的演习。 Ⅰ．水密门；Ⅱ．舷窗；Ⅲ．泄水孔的阀及关闭装置；Ⅳ．出灰管与垃圾管。
客船每季度举行一次弃船演习和消防演习，鼓励乘客参与这些演习。（）
根据SOLAS公约，对于航行时间超过一周的客船，在离港前应举行一次（）的操作演习，此后在航行中至少每周举行一次这样的演习。 Ⅰ．水密门； Ⅱ．舷窗； Ⅲ．泄水孔的阀及关闭装置； Ⅳ．出灰管与垃圾管。
国际航行的货船和国内航行的客船举行消防救生演习的时间间隔应不超过（）。
每位船员每月至少参加1次弃船演习和1次消防演习，若有25%以上船员未参加本船上月演习，应在离港后（）内举行该两项演习。
若有船员更新在（）以上，则应在离港后24h内举行这两项演习。
货船和其他船舶A应集合船员作一次救生演习，但若在一港调换船员达（）以上，则应于离港后（）小时内作一次救生演习。
规定救生、消防演习每月举行一次，如在一港调换船员达到25%以上时，则应于离港后24小时内举行一次。
若船舶在一港调换船员达25%以上时，应于离港后（）小时内作一次救生演习。
船舶在一港若调换船员达（）以上时，则应在离港后24小时内作一次救生和消防演习。
远洋货船的每月演习应于离港后24h内进行。（）
国际航行客船（除从事短程航行之外）必须于离港24h后召集旅客举行救生演习一次。（）
在港口调换船员超过多大比例以上时，货船应于离港后（）小时内进行1次救生演习
客轮在（）天内，离港24小时内要进行消防演习。
货船应在（）内进行一次救生演习，若有（）船员未参加上一个月的演习，则应在离港后24小时内举行这样的演习。
一般情况下，国际航行客船的弃船和消防演习应在（）时间内进行一次。
下列关于船舶应变演习的说法，错误的是（）。 Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习； Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点； Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水； Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次； Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面； Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。
货船应在（）内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后（）小时内进行一次。
客船一周举行消防演习一次，一般在离港后（）内进行。
国际航行客船(除从事短程航行之外)必须于离港24小时后召集旅客举行救生演习一次。此题为判断题(对，错)。
